Симферополь – «Крымтроллейбус» вновь испытывает серьезные финансовые трудности. Предприятие задолжало зарплату своим сотрудникам в размере нескольких миллионов рублей. Это при том, что «госсовет» Крыма принял решение списать огромный долг компании перед Пенсионным фондом Украины. Руководство «Крымтроллейбуса» осторожно в прогнозах относительно деятельности предприятия в будущем году.
Как стало известно, республиканское производственное предприятие «Крымтроллейбус» до сих пор не погасило долги за октябрь перед инженерно-техническими работниками. Директор предприятия Валерий Заикин в комментарии для Крым.Реалии сообщил, что задолженность составляет 50% – около 3,5 млн рублей. Ее главной причиной, по словам руководителя, является неполная субвенция из Украины. Когда именно будут выплачен долг сотрудникам «Крымтроллейбуса», Заикин ответить затруднился.
Напомним, в марте текущего года около 150 сотрудников предприятия, недовольных многомесячной задержкой заработной платы, провели акцию протеста возле троллейбусного парка, перекрыв проезжую часть. Своими действиями работники «Крымтроллейбуса» хотели привлечь внимание к проблеме премьер-министра России Дмитрия Медведева, находившегося в тот день в Симферополе с рабочей поездкой.
Возможно ли повторение подобных акций протеста в ближайшее время, Заикин не знает. При этом он признал, что ситуация на предприятии сложная. «За последние 15 лет много наворотили. Надо разгребать. Я это разгребаю. И пока конца-края не видно», – сказал он.
Кроме того, директор «Крымтроллейбуса» пожаловался на неопределенность в тарифах на проезд в новых условиях, что также сказывается на доходах предприятия. «Мы работаем сейчас непонятно по каким расценкам: украинским или российским», – отметил Закин.
Как известно, стоимость билета для разовой поездки в троллейбусах Симферополя составляет 4,25 руб. (около 1,4 грн, ранее – 1,25 грн). Ожидается, что с 1 января 2015 года цена вырастет, но насколько, пока неизвестно. Для сравнения: в соседнем Краснодаре разовая поездка в троллейбусе стоит 17 рублей (5,6 грн).
На вопрос о том, будет ли предприятие стабильно работать в следующем году, Заикин не смог дать четкого ответа. В то же время директор «Кроымтроллейбуса», переехавший в Крым из Макеевки, отметил, что не собирается покидать занимаемую должность в связи с накопившимися проблемами. «Я как капитан – судно покидаю последним. Для меня не имеет значения команда, для меня имеет значение результат моей работы», – сказал он.
Списали задолженность перед Пенсионным фондом
Обращает на себя внимание тот факт, что в среду, 26 ноября, «госсовет» Крыма для нормализации финансовой ситуации принял решение списать кредиторскую задолженность «Крымтроллейбуса», образовавшуюся перед органами Пенсионного фонда Украины в Автономной Республике Крым в 2007-2009 годах. Сумма задолженности составляет 44 млн 428 тыс. рублей, из которых 15 млн 838 тыс. рублей – штрафные санкции за непогашенный вовремя долг.
Накануне глава Комитета по экономической, бюджетно-финансовой и налоговой политике «госсовета» Виталий Нахлупин заявил, что списание данной задолженности позволит восстановить работоспособность предприятия, улучшить финансово-экономическую ситуацию на нем и обеспечить соблюдение социальных прав граждан. Основанием для списания долгов стала ликвидация крымского регионального отделения Пенсионного фонда Украины.
Валерий Заикин отказался комментировать данное решение, возложив ответственность за него на «госсовет» Крыма.
Крым.Реалии обратились в Пенсионный фонд Украины (ПФУ) с просьбой дать свою оценку решению «госсовета» Крыма о списании долгов «Крымтроллейбуса» перед ведомством. Однако там предложили направить информационный запрос на имя и.о. главы ПФУ Николая Шамбиря. Ответ обещали предоставить в предусмотренные законом сроки.
Справедливости ради, стоит отметить, что ряд компаний являются должниками «Крымтроллейбуса». По данным Службы финансового надзора, за два года предприятие недополучило доходы в размере 1,5 млн рублей. В число должников, в частности, попали ООО «Строительная компания профсоюзов МВД» – 985,5 тыс. рублей, ООО «Страна отдыха» – 12,5 тыс. рублей, ООО ТД «Юнитрейд» – 5,8 тыс. рублей.
Служба финнадзора передала информацию о результатах ревизии в правоохранительные органы еще в сентябре, но о дальнейшей судьбе зависшего долга больше не сообщалось. Однако даже этой суммы будет недостаточно для погашения всех долгов «Крымтроллейбуса» и его стабильной работы в ближайшем будущем.
