Строительный хаос в Крыму: почему полуостров превращают в каменные джунгли

Подконтрольный России глава Крыма Сергей Аксенов временно возложил на себя обязанности главного архитектора полуострова. Предыдущий архитектор Анна Царева написала заявление об отставке по собственному желанию, не проработав на своей должности и полугода. По словам Сергея Аксенова, чиновница не выполнила поставленные перед ней задачи. Глава российского правительства Крыма считает, что многие кандидаты на управленческие должности полуострова, приезжающие из соседней России, не справляются с местной спецификой работы.​

Сергей Аксенов не впервые вмешивается в вопросы строительства в Крыму: он добивался сноса кафе, магазинов и других сооружений на плато Ай-Петри, высказывался против хаотичной застройки Ялты, давал поручение разобрать самострои в Коктебеле.

Российский общественный активист, глава организации «Чистый берег. Крым» Владимир Гарначук рассуждает, почему Анна Царева не смогла справиться с «местной спецификой» Крыма.

​– Главный архитектор – это ключевая должность для Крыма. Он определяет политику и идеологию застройки населенных пунктов, занимается зональным планированием. К сожалению, архитекторами городов после 2014 года остались еще украинские чиновники – те самые, которые выводили земли из заповедников и сельхозугодий под элитную застройку. Они создали, на мой взгляд, искусственный хаос, а Анна Царева как специалист с материка, который к такому не привык, просто не смогла с этим справиться. В Крыму все воюют со всеми, ставят друг другу палки в колеса, лишь бы получить под застройку землю у моря. Чтобы навести здесь порядок, нужен зубастый человек с максимальными полномочиями и достаточным количеством времени.

​Владимир Гарначук отмечает, что Сергей Аксенов в роли главного архитектора неизбежно столкнется с конфликтом интересов, поскольку его семья владеет группой компаний «Монолит» – крымским застройщиком.

Кроме того, по словам активиста, местные власти видят смысл строить только заведомо прибыльные объекты – рынки, торговые центры и многоэтажные жилые комплексы. Например, глава подконтрольной России администрации Симферополя Геннадий Бахарев не оставляет попыток расширить территорию города за счет окрестных сел, говорит Гарначук. По его мнению, таким образом чиновник планирует взять в оборот новые площади под застройку.

– В условиях, когда в экономике полная стагнация, Геннадий Бахарев пытается урвать хоть какой-то кусок пирога и повысить свой статус. На мой взгляд, нельзя превращать Симферополь в пародию на Лос-Анджелес, где огромные площади застроили одно- и двухэтажными строениями, равно как и выделять территории под дополнительные бетонные коробки. В этом вообще нет никакой потребности, кроме потребности Геннадия Бахарева получить в свое распоряжение какой-то ресурс.

Бывший главный архитектор Симферополя Эрнст Мавлютов, в свою очередь, считает, что у российских властей Крыма нет целостного видения развития полуострова, поэтому они и ведут хаотичную застройку.

​– Есть крайне необходимые объекты: аэропорт «Симферополь», трасса «Таврида», Керченский мост, электростанции и инфраструктура водоснабжения. Однако многие не понимают, зачем делать из Крыма второй Краснодар с гигантскими многоэтажными домами. Все же своеобразие полуострова надо сохранить, подумать о промышленности и других отраслях. К сожалению, четкого плана развития региона, целевых показателей просто нет. Есть желание привлечь 10 миллионов туристов – каким образом, для чего, где их размещать? Если мы строим огромный жилой район с многоэтажками – кто захочет там жить без работы, без выхода к морю, без удобного транспорта? Инвестор не сможет получить прибыль от такого проекта.

Специалист по транспортному планированию, урбанист Дмитрий Беспалов тоже не видит внятной долгосрочной стратегии застройки Крыма после аннексии.

​– Без плана невозможно осваивать деньги, то есть из бюджета России ничего не выделят без конкретных целей. Либо этот стратегический документ закрыт от публики, либо локален по своей сути. Стратегии ведь могут быть краткосрочными, среднесрочными и долгосрочными. Сейчас застройка Крыма 25-этажками происходит по принципу «здесь и сейчас получить максимальную прибыль с минимальной площади». Это актуально для Ялты, где осталось очень мало земли, и других прибрежных городов. Рынок диктует такие условия, но крымские власти, на мой взгляд, практически не учитывают огромную нагрузку на социальную, транспортную инфраструктуру, ЖКХ, которая возникает из-за возведения этих каменных джунглей.

Политолог Петр Олещук заключает, что истоки строительного хаоса Крыма следует искать не в Симферополе, а в Москве.

​– Крымские чиновники не принимают важные решения по будущему полуострова – это особенность российской властной вертикали. Видимо, в самом Кремле не до конца определились, что делать с Крымом, потому и нет единой стратегии. Первоочередное назначение полуострова для неоимперской политики Москвы – «непотопляемый авианосец». В итоге получается что-то вроде «курортной военной базы» или «курортной базы для военных».

(Над текстовой версией материала работал Владислав Ленцев)​