«Бензин не наш»: почему в Крыму исчезает топливо?

В аннексированном Крыму –​ дефицит бензина, сообщил российский телеканал «​Дождь»​. По словам журналиста Владислава Осипова, особенно остро нехватка топлива ощущается в Севастополе, где подобного не было со времен энергетической блокады полуострова. В подконтрольном Кремлю Минэнерго Крыма причиной бензинового дефицита назвали резко возросший спрос, плохую погоду, повлиявшую на работу Керченской паромной переправы, а также ограничительные меры Российской железной дороги: ведомство не включило нефтепродукты в список товаров, которые имеют статус первоочередного пропуска.

Журналист из Севастополя Давид Аксельрод констатирует, что крымские водители вынуждены переходить на менее качественное топливо вне зависимости от марки автомобиля.

– С бензином А-92 и с газом пока проблем нет, а вот с 95-м, 98-м и с дизельным топливом серьезные перебои уже четвертый день. Причем, по словам водителей, с которыми мне удалось пообщаться, Севастополем дефицит не ограничивается и распространяется на весь Крым. Власти говорят, что вот-вот ситуация улучшится, мол, на переправе уже стоят фуры с топливом, но пока ничего не меняется. Парадоксально, но очередей на заправках нет, а автомобилисты обходятся бензином А-92.

Президент российского Независимого топливного союза Павел Баженов называет главные причины нехватки бензина в аннексированном Крыму.

– Действительно, в России сейчас высокий сезон, плюс сказывается особое географическое положение Крыма и сложная логистика. Самое главное – популистская политика по сдерживанию цены. Применяется она неформально, то есть федеральные власти не дают повышать розничные цены не в соответствии с каким-то законом, а по негласному правилу. При этом по оптовым поставкам действует полноценный рынок, так что крупные сети выигрывают у независимых владельцев заправок, которым сейчас очень сложно не разориться. В Крыму работают именно такие заправщики, поскольку сетевые бренды опасаются западных санкций.

Главный специалист отдела Госпродпотребслужбы Киева Дмитрий Лавриненко предостерегает, что нехваткой топлива могут воспользоваться недобросовестные поставщики.

– При дефиците бензина на заправках, как правило, появляется некачественное топливо, то есть плохо очищенное и с вредными примесями вроде серы. Оно может привести к поломке автомобиля, к загрязнению окружающей среды через выбросы. Потребителям стоит быть очень бдительными и сообщать в надзорные органы про любые отклонения работы двигателя после заправки сомнительным топливом, потому как на кону здесь не только расходы на ремонт авто, но и здоровье людей, особенно в большом городе.

(Над текстовой версией материала работал Владислав Ленцев)