Крымские газеты пишут о субвенциях из российского бюджета, старте мероприятий по случаю годовщины «крымской весны», а также об автомобильных пробках в Симферополе.
«Крымская правда» в статье под заголовком «Денежки счет любят» рассказывает о получении Крымом субвенции из бюджета соседней России. По информации издания, депутаты подконтрольного Москве крымского парламента одобрили изменения в закон о бюджете. Плановые показатели доходной части увеличены на 255 миллионов 300 тысяч рублей, а расходной ‒ на 942 миллиона 300 тысяч рублей. Дефицит тоже увеличен ‒ на 687 миллионов рублей. Как сообщил спикер российского парламента Крыма Владимир Константинов, изменение бюджетных показателей связано с поступлением субвенций из федерального бюджета.
«Крымская газета» в материале «Время летит» пишет о старте так называемых мероприятий по случаю четвертой годовщины «крымской весны». Об этом сообщил подконтрольный Москве глава Крыма Сергей Аксенов, разместив на своих официальных страницах в социальных сетях Фейсбук, Твиттер и Инстаграм символику, а также хештег #строимбудущее. «Приближается четвертая годовщина воссоединения Крыма с Россией. Республика начинает подготовку к празднованию. День 28 января можно считать датой начала крымской весны. В этот день в 2014 году представители общественных организаций Крыма, выступающие за сближение и дружбу с Россией, собрались в центре Симферополя, чтобы выразить свой протест против так называемого евромайдана, который бесновался в Киеве. Это были активисты партии «Русское Единство», Русской общины Крыма, казачьих организаций, жители крымской столицы и других городов нашей республики», – написал Аксенов.
«Крымские известия» отмечают, что перераспределение транспортных потоков в Симферополе не дало ожидаемых результатов. Пробки и заторы в городе так и не исчезли. Об этом заявили опрошенные на улицах Симферополя. «Нововведений уже в российском Крыму у нас было много, но ощутимо ситуация c пробками не меняется, передвигаться по городу так же проблематично… Город задыхается. Все эти мероприятия не успевают за ростом количества транспорта. И это еще мост не ввели в эксплуатацию… Как воздух нужна объездная дорога», ‒ заявил водитель со стажем Александр. По словам другого опрошенного, одна из причин пробок ‒ большое количество малогабаритного общественного транспорта. Его необходимо заменить на автобусы большой вместимости. Также можно создать координационные центры, которые, используя мобильную связь, оповещали бы водителя, где и в каком месте дорога более разгружена. «Мнения разные, но сходятся граждане в одном ‒ нужно принимать кардинальные решения. На сайте Симферопольской горадминистрации размещена информация о мерах, предпринятых чиновниками. Они ждут реакции горожан», ‒ пишет газета.
FACEBOOK КОММЕНТАРИИ: