Крымские автовокзалы обнесут ограждениями – для обеспечения антитеррористической безопасности. Кроме того, на автостанциях появятся группы быстрого реагирования – они должны будут дополнительно контролировать пассажиров.
Антитеррористические ограждения начнут устанавливать до конца апреля, сообщает пресс-служба «Крымавтотранса» – государственного предприятия, контролирующего автоперевозки на полуострове. Вокруг автостанций и автовокзалов возведут бесфундаментные металлические ограждения, ворота и калитки, заявил директор «Крымавтотранса» Игорь Коробчук:
На автостанции сможет въезжать только транспорт, который перевозит пассажиров
«После установки ограждения на территории автостанций будет введен пропускной режим. Это означает, что на территорию автостанции смогут въезжать только транспортные средства, занимающиеся перевозкой пассажиров и имеющие на то все законные основания».
В «Крымавтотрансе» разъясняют, что к перронам на автовокзалах будут допускать только пассажиров с билетами. К остальным объектам проход будет свободным.
Пассажиры за забором: в Симферополе оградили автовокзал (фоторепортаж)
Антитеррористическое новшество уже появилось на автовокзале Евпатории. По его периметру возвели металлический забор в виде клетки выше человеческого роста. Теперь пассажирам перед посадкой в автобус предстоит пройти досмотр, рассказал директор автостанции «Евпатория» Виктор Попов местному телеканалу «Евпатория 24».
Уважаемые пассажиры, не нужно пытаться зайти в автовокзал через шлагбаум, ломая или отгиная его, и тем более через забор
«К большому сожалению, государство наше вынуждено противостоять терроризму. Одной из таких мер является регулирование прохода пассажиров в местах их массового скопления. Проще говоря, это обычный досмотр перед автобусом. Уважаемые пассажиры, не нужно пытаться зайти в автовокзал через шлагбаум, ломая или отгиная его, и тем более через забор. Для этого есть один и достаточно нормальный вход со стороны улицы Интернациональной. Поверьте, это сделано не для того, чтобы усложнить вашу жизнь, а только чтобы обеспечить целостность вашего здоровья и жизни», – пояснил он.
Больше чиновники ничего не сообщили. Но Крым.Реалии выяснили, что ограждения – не единственные антитеррористические меры, с которыми столкнутся пассажиры рейсовых автобусов.
Клетка за 10 миллионов
«Крымавтотранс» закупил ограждения еще в ноябре 2017-го – за 10 миллионов рублей. Это 786 заборный секций и более 800 столбов для ограждений. Они предназначены для автовокзала и двух автостанций в Симферополе, автостанций в Алуште, Ялте, Керчи, Феодосии, Евпатории, Армянска, Красноперекопска, Судака, а также поселках Первомайское, Красногвардейское, Кировское и Советский.
«Диаметр прута не менее 5 мм. Ячейка не более 200/50 мм. Покрытие секций, столбов, ворот и калиток по RAL 7040 (оцинкованное, антикоррозийное)», – сказано в тендерной документации.
Привезти и установить ограждения должно московское ООО «Неотек-М». Договор с фирмой заключили в прошлом году.
Группы реагирования со спецподготовкой
За 3,7 миллиона рублей крымские автостанции обеспечат охранными постами. По условиям договора с подрядчиком, они должны были появиться еще в конце декабря 2017 года.
Защиту крымских автостанций от террористов доверили ООО «АН-Секьюрити Транспортная безопасность». Эта фирма зарегистрирована в Санкт-Петербурге и является одним из лидеров на местном рынке охранных услуг.
В тендерных документах сказано, что подрядчик обязан предоставить подразделения транспортной безопасности восьми автовокзалам и автостанциям Крыма: автовокзалам «Евпатория» и «Симферополь», симферопольским автостанциям «Восточная» и «Курортная», а также автостанциям «Феодосия», «Ялта», «Алушта» и «Бахчисарай».
Группы быстрого реагирования должны выявлять граждан, не имеющих права прохода «в зону транспортной безопасности»
Подразделения транспортной безопасности включают в себя мобильные группы быстрого реагирования. Они будут досматривать пассажиров и их личные вещи, транспорт, грузы, багаж, ручную кладь на наличие оружия, взрывчатых веществ и прочего. Эти группы должны выявлять граждан, не имеющих права прохода и проезда «в зону транспортной безопасности», и круглосуточно реагировать на подготовку или совершение «актов незаконного вмешательства».
«К работе в качестве охранников должны допускаться лица, прошедшие специальную профессиональную подготовку, повышение квалификации, переподготовку сотрудников сил обеспечения транспортной безопасности в соответствии с программами и документами, определенными законодательством России», – указано в договоре.
Представители групп быстрого реагирования при исполнении служебных обязанностей должны носить форму, иметь при себе жетоны и служебные удостоверения, спецсредства и снаряжение, а также фонари и средства связи для вызова сотрудников правоохранительных органов. Вся техника должна быть сертифициована.
FACEBOOK КОММЕНТАРИИ: