Специально для Крым.Реалии
Севастопольские власти подумывают об организации автобусного сообщения с Республикой Беларусь, также в планах запустить еще больше автобусов в «ЛНР» и «ДНР».
Недавно начальник автовокзального комплекса ГУП Севастополя «Севавтотранс» Сергей Кистенев рассказал, что «буквально в ближайшие дни» вдобавок к рейсам в «ДНР» и «ЛНР», которые сейчас ведут в Донецк и Стаханов, запустят рейсы в Горловку и Макеевку.
Кроме того, по словам руководителя автовокзала, два перевозчика занимаются оформлением рейса в столицу Беларуси – Минск. Рейс будет проходить через Гомель, расположенный вблизи границы с Россией.
«Оказываем помощь, и я рассчитываю, что у нас в скором времени будет знаковое событие, если так сложится: от автовокзала «Севастополь» пассажиры будут иметь возможность убыть и в города, и в столицу Белоруссии», – сказал Кистинев.
Автобусы из Минска в Севастополь и обратно ходят уже больше года, но, правда, не совсем официально. По данным сервисов продажи билетов, перевозки на автобусах типа Neoplan осуществляет ООО «БелЭкспресс Бай». Стоимость поездки – 6000 российских рублей, время в пути – 42 часа. Из Севастополя автобус отправляется от рынка «Южный» на 5-м километре Балаклавского шоссе, в Минск приходит на автостацию «Дружная». Отправление в 5 утра – а потому многие жители города-героя об этоом маршруте не знают. Рейс длиной в 2312 км проходит через крымские города Кореиз, Ялту, Алушту, Симферополь, Феодосию и Керчь; по территории России – Краснодар, Ростов-на Дону, Каменск-Шахтинский, Павловск, Воронеж, Орел и Брянск, и по Беларуси – Гомель, Жлобин, Бобруйск.
Юридическое лицо Общество с ограниченной ответственностью «БелЭкспресс Бай» зарегистрировано 14 февраля 2017 года по адресу: Республика Беларусь 246017, г. Гомель, пл. Привокзальная, 1, пом. 701, а/я 93 отд. почты 246017. Регистрационный номер ЕГР: 491326303. УНП: 491326303.
«Мы организуем вам круглогодичный трансфер в Крым по территории Российской Федерации, конечным пунктом является «Государственное медицинское учреждение «Санаторий «Белоруссия», – рекламирует услуги компания «БелЭкспресс Бай» на своем сайте.
Но эта компания – частная, в ее деятельность официальные структуры Беларуси не вмешиваются или не хотят вмешиваться. Совсем другое дело, если к перевозкам подключатся российские государственные структуры, зарегистрированные на территории аннексированного Крыма. Президент Беларуси Александр Лукашенко неоднократно высказывался в поддержку территориальной целостности Украины, не признавая фейковые Донецкую и Луганскую республики а также аннексию украинского полуострова. В этой связи очень интересно, последует ли реакция официального Минска, если подобные рейсы будут все же организованы.
Примечательно, что о рейсе в Минск севастопольские власти заговорили через неделю после состоявшихся в Сочи переговоров президентов России и Беларуси. Переговоры были весьма непростыми: россияне требуют от белорусской стороны существенных политических уступок, при этом используют экономические рычаги в виде уменьшения «нефтяных» льгот и установки «барьеров» для сельхозпродукции из Беларуси.
А потому Минск, скорее всего, «не заметит» такую мелочь, как прямой крымско-белорусский маршрут.
Маршруты между непризнанными территориями
Если рейсы из Крыма в Беларусь организованы лишь полтора года назад, то на оккупированные территории Донбасса через Россию – с 2014 года. Объявлениями о рейсах, выполняемых на больших и маленьких автобусах, обклеены все столбы в Севастополе. Более крупные и состоятельные фирмы рекламируются на бигбордах.
Большое количество рейсов не удивительно: по данным источников в силовых структурах, количество нелегальных переселенцев с Донбасса превышает 100 тысяч человек. Часть из них ездят домой по украинской территории через административную границу с Крымом, другие – обладатели паспортов фейковых донбасских республик – через Керченский пролив и территорию России.
Андрей Покровский, крымчанин (имя и фамилия автора изменены в целях безопасности)
Взгляды, высказанные в рубрике «Мнение», передают точку зрения самих авторов и не всегда отражают позицию редакции
FACEBOOK КОММЕНТАРИИ: