Камеры для слежки, больше Китая, меньше Запада

Министр по экономическому развитию, инвестициям и торговле Самарской области Александр Кобенко (с августа 2018 года назначен советником Губернатора Самарской области) сообщил в 2018 году, что разрабатывается возможность реализации прямого железнодорожного сообщения в рамках проекта "Один пояс — один путь" от Чунцина до Самары. Первые пробные контейнеры планировалось отправить уже в первом квартале 2018 года.

За 2019 год внешнеторговый оборот Самарской области составил 7 млрд 107 млн 900 тыс. долларов США и по сравнению с аналогичным периодом 2018 года уменьшился на 5,09% (-380 млн 756,8 тыс. долларов США).

Среди крупнейших торговых партнеров при экспорте Китай разместился на шестом месте — на Поднебесную приходилось 4,5% экспорта субъекта. А вот по импорту Китай вовсе возглавил список партнеров Самарской области, на КНР приходилось 16,1% импорта региона.

По информации сопредседателя регионального штаба ОНФ в Самарской области Вадима Нуждина, регион поставляет в КНР химию, продукцию по линии металлов. Это основные моменты по товарообороту, отмечает он. В свою очередь, Самарская область закупает технику, которая используется в дорожном строительстве.

— В публикации от 22 октября в ведущем региональном издании правительства Самарской области говорится, что товарооборот на 14% "просел". С Китаем у нас товарооборот — порядка 256 млн долларов, из которых порядка 178 млн — импорт. То есть мы, естественно, больше закупаем, чем поставляем. Но в разные годы у нас доходило до порядка 480 млн долларов. Я так думаю, что такая тенденция складывается из-за нарушений связей, по причине невозможности каких-то реальных поставок из-за карантинных мероприятий как в Китае, так и в нашей стране, — говорит Нуждин.

А вот в министерстве экономического развития и инвестиций Самарской области "Idel.Реалии" рассказали об иной динамике.

"Китай — традиционно ведущий торгово-экономический партнер Самарской области. КНР стабильно входит в первую тройку стран — торговых партнеров области по объему внешнеторгового оборота и продолжает укреплять свои позиции", — отметили в ведомстве.

Как признаются в министерстве, с 2014 по 2015 годы наблюдалось снижение товарооборота:

"С 2015 года торгово-экономические отношения между Самарской областью и Китайской Народной Республикой стали восстанавливаться и уже к 2019 году достигли более 590 млн долларов США наряду с общей тенденцией к развитию товарооборота между Россией и Китаем".

Самарская область, по признанию министерства, не ограничивается экономической сферой, развивая сотрудничество с КНР и в других сферах:

"Самарская область активно участвует в работе совместной рабочей группы регионов Приволжского федерального округа и Верхнего, Среднего течения реки Янцзы КНР по торгово-экономическому и гуманитарному сотрудничеству".

Но оптимистично настроены не все. Так, депутат городской думы Тольятти от партии КПРФ Максим Гусейнов о вопросе сотрудничества Самарской области и КНР высказывается скептически. Он отмечает, что эта тема периодически возникает на дискуссионных площадках в регионе. В целом политик считает, что КНР по большей части заинтересован в России в качестве площадки для сбыта своей продукции. И речи о полноценном сотрудничестве — пока нет.

— Так называемый новый “Шёлковый путь” проходит по территории Самарской области и Тольятти. Здесь ключевую роль играет удобство транспортного расположения. Здесь есть и воздушная связь, и речной порт, и трасса проходит. Но пока всё на уровне обсуждений, до каких-то конкретных мероприятий, соглашений, меморандумов это ни разу не доходило, — заявил Гусейнов.

Как известно, китайские инвесторы не первый год пытаются заниматься развитием сельского хозяйства в Чувашской Республике. Но, встречая протестное настроение местного населения, проекты оставались без движения. В Самарской области, по сообщениям разных СМИ, примерно в 2014-2016 гг. в разных районах китайцы занимались выращиванием овощей в теплицах. Министерство сельского хозяйства и продовольствия Самарской области в ответе на запрос “Idel.Реалии” сообщило, что на территории региона сельскохозяйственную деятельность осуществляют ряд предпринимателей из Китая, продукция которых занимает незначительную долю в валовом сборе овощей.

— С китайскими теплицами был скандальный случай, когда почву якобы удобряли химическими реагентами, — вспомнил события прошлых лет депутат Гусейнов. — Насколько мне известно, через некоторое время те теплицы, где применяли химические удобрения, прекратили свое существование и работу.

По сообщениям СМИ, выращиванием овощей в теплицах, используя труд китайских наемных рабочих, занимался некий Антон Лифридович Ким. Самарский журналист Андрей Сазонов в беседе с корреспондентом “Idel.Реалии” рассказал:

— Насколько мне известно, он (Антон Ким — примечание редакции) родился в Самарской области. Его называют бизнесменом с “сомнительной репутацией”, который нанимал в работники китайцев-нелегалов. Тепличные комплексы он абсолютно не согласовывал с местными жителями. Удобрения тоже, возможно, были нелегально поставлены из Китая — на упаковочных материалах были надписи с иероглифами. Были ли эти удобрения сертифицированы в России — вопрос открытый.

По информации журналиста, Ким заказывал платные заказные материалы в разных журналах, например, одна статья о нём была написана в издании "Волга Ньюс".

— Ким вряд ли относится к законным предпринимателям, но, возможно, его образ демонизирован, — заключил Андрей Сазонов.

“Idel.Реалии” удалось выйти на связь с главой Алексеевского района Самарской области Галиной Зацепиной, где выращивались тепличные овощи иностранными предпринимателями. Теперь здесь теплицы заброшены, овощи не выращиваются, а предприниматель Антон Ким задолжал за аренду земли, рабочим — и теперь его все ищут.

— Нам бы очень хотелось самим встретиться с Антоном Лифридовичем Кимом, но прежние свои контакты он изменил. Мы с ним судились, подавали иск в Арбитражный суд на расторжение договора аренды. Договор аренды расторгнут, задолженность у него имеется по платежам аренды земельного участка, которую он по сегодняшний момент не оплатил. Теплицы были оставлены в ненадлежащем виде. Известно, что деревянные теплицы Ким оставил вблизи села Сухая Ветлянка, — рассказала глава Алексеевского района Самарской области.

Жительница села Сухая Ветлянка Галина Коньшина сообщила, что в этом году “китайские теплицы” у них работали, на зиму китайцы решили уехать и, скорее всего, обратно не вернутся. Там выращивают на продажу огурцы и помидоры.

— Раньше местные жители возмущались по поводу того, что китайцы у них воду брали, а сейчас никто ничего не говорит, — рассказывает Коньшина. — Тут всего живет 25-30 человек. Сейчас китайцы свои колодцы вырыли, села даже не касаются. У них масочный режим, всё строго. На зиму они уезжают.

Супруга председателя села Сухая Ветлянка Светлана Ивановна располагает информацией, что китайцы уехали отсюда в сентябре, забрав с собой 20 теплиц, и больше приезжать не собираются.

— Ким не заплатил деньги за арендованные у администрации земли. В этом году из-за ситуации с коронавирусом случилась такая история. Приехали они в 2020 году в феврале, до этого позвонили нам. После этого я позвонила в больницу к эпидемиологу, рассказала о ситуации, затем сообщила в администрацию. Документы у них проверяли вместе с сотрудниками полиции, — рассказывает супруга председателя села.

На работу в теплицы россиян не устраивали. По информации местного населения, в теплицах работали исключительно китайцы.

В 2020 году ОЭЗ “Тольятти” реализовывала ряд крупных инфраструктурных проектов, чтобы повысить привлекательность для инвесторов, в том числе для китайских партнеров. В частности, был построен индустриальный парк.

Включение территории ОЭЗ в границы городского округа Тольятти, как отмечается, предоставит возможность резидентам особой экономической зоны получить дополнительную поддержку в софинансировании строительства (реконструкции) инфраструктуры и предоставления займов по льготным условиям.

В настоящее время с рядом китайских компаний прорабатывается вопрос реализации совместных проектов на территории Самарской области, в частности, в сфере производства современных строительных материалов.

В ближайшее время, как уже отмечалось выше, транспортная доступность особой экономической зоны (ОЭЗ) "Тольятти" должна значительно вырасти — когда будет закончено строительство трассы Тольятти-Ягодное, которую соединяют с магистралью в обход Автограда и моста через Волгу в районе Климовки.

В презентации проекта строительства моста, которая имеется в распоряжении “Idel.Реалии”, говорится, что прохождение международного транспортного маршрута через Самарскую область даст мощный импульс для развития новых экономических связей и приведёт к росту грузооборота, открытию новых производств и, как следствие, росту ВВП на территории региона. Самарская область может стать крупным перевалочным и транспортно-логистическим центром. Благодаря прохождению международного транспортного маршрута время в пути от Москвы до Самары на автомобиле сократится с 16 до 8 часов.

Новая автомобильная дорога, как считают власти, будет способствовать экономическому развитию одной из самых больших агломераций России — Самарско-Тольяттинской.

Эксперты отмечают, что дополнительный импульс к развитию получат предприятия ОАО "АвтоВаз", резиденты ОЭЗ, предприятия химической и аэрокосмической промышленности в Самаре и Тольятти. Проект разработан властями, объект включен в комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры, утвержденный правительством РФ в составе федерального проекта “Европа — Западный Китай”.

Об истории образования ОЭЗ “Тольятти” рассказал и депутат Самарской Губернской Думы от КПРФ Алексей Краснов. Он отметил, что китайских инвесторов здесь нет, а по большей части здесь европейские и американские собственники.

— Это замещение наших производителей. Например, одна компания там льёт алюминиевые головки для крышек на двигатели, то есть это производство абсолютно аналогично "АвтоВАЗу". Когда говорят, что ОЭЗ восполняет отсутствующие в России производства — это ложь. Крупные игроки не хотели туда заходить из-за отсутствия железной дороги. Из-за этого, когда начали проектировать мост через Волгу, на бюджетные деньги хотели довести до ума ОЭЗ, — считает политик.

Депутат отмечает, что “зона” построена на черноземе, хотя в Тольятти есть промышленный кластер, который называется Северный Промузел, где располагается большое количество химических предприятий, тольяттинский трансформатор и другие.

— Это огромные площади, там есть железнодорожные пути, плюс это отведённая в советское время промышленная зона. Здесь много пустующих территорий, помещений. Вместо этого власти берут посевные земли Ставропольского района и начинают на черноземе строить производство. И самый маразм заключается в этом. Этот технопарк строится на посевных полях, хотя есть загаженные промышленные территории в Старом городе, Центральном районе Тольятти. Буквально через дорогу от "АвтоВАЗа" на большой территории огромная свалка. Если эту свалку убрать, мусор рекультивировать, то там можно было бы строить эти зоны. А не брать под строительство чернозёмы, — считает коммунист.

Политик говорит, что основная его претензия к существующей ОЭЗ — это огромное количество бюджетных расходов при мизерном количестве рабочих мест.

— По сути наши жители, налогоплательщики, вкладывают свои деньги в инфраструктуру промышленных предприятий, большая часть из которых — это зарубежные предприятия. И это называется красивыми словами — “привлечение иностранных инвесторов”. Но для нашего региона — это “капля в море”. Бюджетное предприятие средней руки даёт больше рабочих мест, чем вся ОЭЗ. Никакого высокотехнологичного производства там нет, это грязное литьё алюминия и фармацевтика, всё находится на примитивном уровне. Назвать это удачным вложением средств — это профанация чистой воды, — заключил Алексей Краснов.

Первые работы на площадке начались в декабре 2019 года. Протяженность моста составит 3,7 км. Сооружение будет стальным и четырехполосным. На правом берегу Волги дорогу соединят с подъездом от М-5 “Урал” к Ульяновску, на левом — с М-5 “Урал”. Движение планируют открыть в 2024 году. К работам на объекте привлекли тех же подрядчиков, которые возводили Крымский мост. Стоимость проезда по будущему мосту будет начинаться с 200 рублей, пишут СМИ. По предварительным прогнозам, за сутки через этот участок международного транспортного коридора будут проходить минимум 60 тысяч машин. Дорога будет четырехполосной. Направления движения планируется разделять полосами шириной пять метров с ограждением каждая. Протяженность объекта, включая подходы к мосту, составит около 100 км. Расчетная скорость движения по мосту — 120 километров в час.

Несмотря на особый режим последних месяцев, строительство моста в настоящий момент идёт по графику. Чтобы обеспечить продвижение работ на таком масштабном объекте, со стороны Шигонского района построили причал для подвоза грузов и бетонный завод. Активно ведутся основные работы по створу. Испытания нагрузками проходят сваи и в самом центре русла Волги. Это один из самых важных этапов строительства, от которого будет зависеть надежность всей конструкции. К концу 2020 года планируется составить центральную часть объекта.

Для региона этот мост будет выполнять несколько важных функций, считает эксперт от ОНФ Вадим Нуждин.

— Он снимает нагрузку с имеющейся переправы с берега на берег. Это основная артерия, Жигулёвская ГЭС, плотина между городом Жигулевск и Тольятти, которая является частью трассы М-5, которая всегда загружена. У местных жителей возникают проблемы и трудности с тем, чтобы перебраться на тот берег. Это создает проблемы проезда до Москвы, из Москвы на Урал транспортных автомобилей, которые входят в логистику перевозки грузов по стране. Этот мост позволит значительно разгрузить переправу, глобально сократить время поездки в Москву. По некоторым оценкам с 16 до 8 часов, что существенно. Строительство моста позволит создать рабочие места для граждан, проживающих в Жигулевском, Тольятти, Сызрани. В дальнейшем, учитывая, что на этот мост с развязками будет выходить транспортная артерия с Особой экономической зоны “Тольятти”, фактически на границе со Ставропольским районом, то это создаст предпосылки, чтобы в эту экономическую зону были инвестированы большие средства, — предположил Нуждин.

В беседе с корреспондентом “Idel.Реалии” представитель ОНФ отметил, что проблемные вопросы населения по строительству моста были сняты.

Сергей Саксонов, руководитель экологических исследований Самарского Федерального исследовательского центра Российской Академии наук и просто житель города Тольятти согласен с мнением представителя ОНФ, что мост выгоден для Самарской области. В особенности для города Тольятти, утверждает профессор.

Но есть и противники возведения объекта.

— Мост реализуется через частное государственное партнерство, — признается депутат от КПРФ городской думы Тольятти Максим Гусейнов. — Каким образом будет осуществлен проезд через него? Вот главный вопрос. Скорее всего будет назначена какая-то плата за проезд по мосту. Соответственно, мы строим за налоги мост, а потом платим еще и за его проезд. С этим я не согласен. Если китайским инвесторам необходима трасса, то пусть вкладываются в строительство моста, если им необходимо сбывать свою продукцию в России, в Самарской области.

Активистка Виктория Вятчинина долгое время выступала против строительства моста, выражая опасение за Ягодинский лес, на стороне Тольятти.

— Здесь вырубили достаточно большой участок леса, — говорит она в беседе с корреспондентом “Idel.Реалии”. — Остатки леса будут подвержены антропогенному воздействию. Это мусор. Конечно, волонтёры зачищают всё, но ухода со стороны местного муниципалитета нет. Я думаю, нагрузка со строительством дороги увеличится. С другой стороны, Шигонский район считается биосферным резерватом Самарского района. Там нетронутые леса, луга, поэтому дорога будет отравлять окрестности. За Климовкой много диких животных. Остановить строительство нельзя. Я считаю, что необходимо высадить вдоль дороги лесозащитные полосы, чтобы они фильтровали воздух и защищали лес.

Активистка согласна с тем, что мост поможет укрепить экономические связи, например, Шигонский район сможет реализовывать сельхозпродукцию, предполагает она.

— Сейчас они занимаются животноводством, у них большие земельные наделы, но реализовать продукцию им трудно. Также сократится путь до Усолья. Конечно, для многих, кто там живет, будет намного удобнее, если появится мост. Там много заброшенных деревень, много заброшенных домов, которые продаются, потому что добираться туда проблематично, туда даже автобусы не ходят. У меня есть участок в Шигонском районе, но я не могу туда ездить из-за того, что далеко, яблоки пропадают, — признается Вятчинина.

По информации Вятчининой, сейчас идет сильное противостояние между жителями деревень и мусорными компаниями, которые лоббируют размещение своих полигонов.

— В Узюково были протесты местных жителей, поэтому от них отстали. С селом Мусорка противостояние до сих пор идёт. Со строительством моста, боюсь, что в Шигонском районе могут изменить зонирование и из-за наличия большого простора, могут складировать мусор там. Такая опасность есть, поэтому хочется, чтобы жители Шигонского района знали об этом. Нужно, чтобы правозащитники не допустили изменение зонирования. Не исключаю, что там могут появиться химические производства. Дело в том, что в Тольятти высокая плотность промышленных химических предприятий, и там новые предприятия открывать нельзя, а там такие просторы, — заключает Вятчинина.

Депутат Самарской губернской думы Алексей Краснов считает, что сооружение нужно Москве, и центр активно продвигает проект вопреки интересам местного населения.

— Мост нужен федеральной власти. Вырубили лес, будет трасса пролегать через заповедные зоны. Нам этот мост ничего не даёт. Возможно, будет меньше пробка на Жигулёвском, но жителям Тольятти это ничего не даст. В перспективе это лишь для миллионеров, которые закупят здесь земли, построят логистические центры. Логистика — это огромные склады, рабочих мест там не много. С точки зрения инноваций, развития экономики, вся эта логистическая история просто огромные прибыли для очередных олигархов. А мы, простые жители Тольятти и Самарской области, как жили в бардаке, так и будем жить, — отмечает Краснов.

Эколог, эксперт Института экологии Волжского бассейна в РАН город Тольятти Владимир Селезнев сообщает, что они с коллегами проводили исследования по настоянию "Автоград Водоканал" (это организация, которая обеспечивает питьевое водоснабжение жителей Автозаводского района Тольятти).

— Строительство моста находится в непосредственной близости от водозабора, во 2 поясе санитарной защиты питьевого забора города Тольятти. Отсюда началась вся история, потому что хотелось, чтобы проектанты минимизировали риски, которые будут связаны с ухудшением воды в период строительства и далее в период эксплуатации мостового перехода, — говорит он.

По словам Селезнева, проектанты организовали возможность проведения исследований в этом регионе.

— Мы сделали моделирование этого участка и определили возможные риски, связанные как со строительством моста, так и прокладкой кабелей связи ниже и выше моста. Мы сделали ряд замечаний и предложений относительно механизмов и способов строительства моста во втором поясе санитарной защиты питьевого забора, учитывая наши замечания, проектанты внесли изменения. Проект дорабатывался. Разрабатывалась программа экологического мониторинга, в настоящее время эта программа прошла экспертизу. К введению мониторинга подключены несколько организаций, которые осуществляют мониторинг животного и растительного мира, наземных и водных экосистем, которые попадают в зону возможного влияния, в зону строительства моста, — отмечает ученый.

Исследователь также отметил, что по тем отчетам, которые сейчас поступают, (по признанию Селезнева, их пока немного, потому что мониторинг начался с июня месяца), таких результатов, которые могли бы сказать о нарушении или негативном воздействии, не наблюдается.

— Надо отдавать отчёт, что наблюдения пока только начинаются и риски, о которых говорил наш Институт экологии еще до начала строительства, пока не наблюдаются, пока всё идёт в рамках допустимого, — делится он.

При этом эксперты-экологи указывали, что будут негативные воздействия на водозабор, если строители будут использовать земснаряды при прокладке кабеля, и поэтому земснаряд был исключен из механизмов, применяемых при строительстве.

— Пока работают в сфере оценки водных биологических ресурсов учёные с города Казани. Пока сильных негативных воздействий нет. Конечно, уже есть определенные шумовые эффекты, которые возникают при строительстве, что может наложить негативное воздействие на животный и растительный мир, — комментирует Селезнев.

В беседе с корреспондентом “Idel.Реалии” он также отметил, что вырубка деревьев в связи со строительством моста, конечно, была, так как сделана просека через Ягодинский лес.

— На правом берегу Волги, где есть село Климовка, там строительство дороги осуществляется в непосредственной близости от Гурьева оврага. А эта территория – особо охраняемая региональная территория, к которой нужно предъявлять особые требования, чтобы там ничего не нарушить. Там тоже создана сеть наблюдений. Даже те незначительные последствия работы строителей описываются, и они всё учитывают, — уверяет он.

Ученый заявил, что большое внимание в Гурьев овраге обращается растениям, там уникальная растительность.

— Там также очень интересное гнездование птиц, хотелось бы, чтобы за ними продолжали наблюдения. Есть растения, которые включены в Красную книгу. Специалисты пересаживали растения, которые попадали в предполагаемую зону воздействия, на более безопасное расстояние. Дорога проходит прям по северной части села Климовка, то есть в непосредственной близости. Конечно, это будет накладывать неблагоприятные эффекты, но, в то же время, я уверен для жителей Климовки будет способствовать развитию села. Сейчас там и земля будет дорожать. Прогнозировать, как в целом отразится строительство моста на экологию, пока рано, — заключил эксперт Селезнёв.

При возведении моста власти сталкиваются не только с критикой активистов, но и неожиданными техническими проблемами. Так, 6 декабря 2020 года при строительстве моста у Климовки рухнул гусеничный кран — погибло двое рабочих, мужчины 53 и 39 лет. Ещё трое рабочих пострадали, их доставили в больницу Сызрани, возбуждено уголовное дело, сообщают СМИ. Ко времени публикации этого материала о результатах расследования ничего не сообщалось.

“Idel.Реалии” писали о том, что Китай активно использует камеры наружного наблюдения с функцией распознавания лиц в Синьцзяне, где Пекин, по мнению экспертов, активистов и ряда правительств, под видом борьбы с сепаратистами ведет политику “культурного геноцида” коренных народов региона.

Синьцзян-Уйгурский автономный район является ключевым регионом в проекте "Один пояс — один путь". Города Урумчи и Кашгар входят в планируемый экономический пояс НШП. Исследователи указывают на то, что преследование уйгур и представителей других коренных народов Синьцзяна связано именно с тем, что регион представляет исключительную важность для реализации данного экономического проекта.

Как отмечают активисты, для избежания рисков для реализации в своего глобального проекта Китай планомерно ведет политику насильственной ассимиляции в регионе. Власти замещают уйгурский китайским языком, уничтожают мечети, используют систему распознавания лиц для слежки за жителями, закрывают уйгурские рестораны из-за того, что в них происходит популяризация уйгурской культуры. Кроме того, как информируют исследования, подвергают стерилизации представительниц коренных народов региона.

Межпарламентский альянс по Китаю, в который входят законодатели из Северной Америки, Европы и Австралии, заявлял, что будет настаивать на проведении расследования ООН, чтобы установить, "имели ли место [в Синьцзяне] преступления против человечности или геноцид".

"Idel.Реалии" писали о том, что в Китае созданы лагеря по перевоспитанию мусульман. По оценкам Госдепартамента США, за последние несколько лет через систему содержания под стражей могли пройти до 2-х миллионов человек. Официальный Пекин отрицает все обвинения.

Власти США тщательно следят за тем, чтобы компании, сотрудничающие с Китаем, не использовали рабский труд узников китайских лагерей. Между тем, Россия пока не заявляла о неприемлемости таких методов для компаний, которые работают с Китаем.

Более того, китайский инвестор в Чувашии даже попытался оправдать репрессии в отношении коренных народов Синьцзяна.

Созданная для реализации китайских инвестпроектов в Чувашии компания "Сычуань-Чувашия" опубликовала информацию о глобальной инициативе Поднебесной "Один пояс — один путь" после обнародования "Idel.Реалии" первой части проекта о китайском влиянии в Поволжье. В тексте рассказывается о преимуществах глобальной китайской инициативы, а альтернативная точка зрения подвергается критике.

В опубликованном материале китайским инвесторомне отрицается , что в отношении коренных народов Синьцзяна Пекин проводит жесткую политику. Компания "Сычуань-Чувашия" попыталась оправдать преследования уйгур и других коренных народов региона, охарактеризовав уйгур как “радикально настроенную национальность”.

Между тем, Россия и Китай заметно активизировали сотрудничество в сфере этноконфессиональной политики и высоких технологий. В частности, китайские компании делятся опытом в России в использовании систем распознавания лиц. Эти системы могут быть подключены к камерам наружного наблюдения.

"Idel.Реалии" информировали о том, что в татарском селе Белозерье в Мордовии установили около 70 камер видеонаблюдения. Село Белозерье в Мордовии известно своей религиозностью. Правоохранители пристально следят за жителями подобных селений.

В июле 2019 года имам-хатыб казанской мечети "Миргазиян" Абдуррауф Забиров сообщил "Idel.Реалии", что власти намерены установить в мечетях города по три дополнительные камеры. Аппараты наблюдения, по его словам, не будут подключены к общей системе, а информация с них будет напрямую направляться в ФСБ. В последствии Забиров написал заявление с просьбой освободить его от должности.

Камеры в Самаре

В 2020 году в парках и скверах Самары появились камеры видеонаблюдения с системой распознавания лиц. Первые “умные” приборы установлены на железнодорожном вокзале. О таких планах в региональном эфире канала “Россия-24” еще в начале 2020 года заявлял начальник областного ГУВД Александр Винников. Позднее в ГУВД не стали комментировать “Idel.Реалии” законность этих действий.

Самарский правозащитник Алексей Комелев считает, что сама по себе система распознавания лиц, в которую загружены фотографии лиц, находящихся в розыске, пропавших без вести, – нормальная практика, если данные камеры в своей работе будут обращаться к конечной базе лиц.

— Если же эти камеры используют открытые базы из соцсетей, как в Москве, например, и пытаются опознавать неопределённый круг лиц, сравнивая с конкретными фотографиями конкретных людей из соцсетей, я считаю, что это нарушение персональных данных. Никакого практического, юридического смысла в этих камерах нет, — рассказал “Idel.Реалии” Комелев.

Ситуацию с камерами также прокомментировала правозащитница из Самары Людмила Кузьмина.

— Камеры наблюдения — это “больное место”. Вся информация оказывается в неизвестных руках, и мы не знаем, как она хранится, каким образом используется, и кто отвечает за всё это. База персональных данных очень важна. Мы не доверяем ни депутатам, ни выборам, ни губернаторам, ни президентам. Часто бывает так, что база данных, наши телефоны доступны депутатам, каким-то штабам. Нам уместно сказать здесь, что они не собственники наших персональных данных, собственники мы. Только мы имеем право ими распоряжаться. На эти камеры угроблены большие деньги. И работали они с перебоями. То, что они использованы для наблюдения за людьми, – не вызывает сомнений, — считает она.

Кузьмина уверена, что вопрос о сотрудничестве Самарской области и Китая не в руках региона и региональной власти, а в руках федерального центра.

— Отправить бы тех, кто восторгается Китаем, жить в эту страну. Здесь распорядителем являются федеральные власти, а не регион, как я считаю, — заключила активистка.

Ранее пресс-служба правительства региона сообщила, что в 145 школах Самарской области также установят камеры видеонаблюдения с функцией распознавания лиц.

“Idel.Реалии” обратились в Департамент информационных технологий и связи Самарской области с просьбой прокомментировать законность этих шагов.

“Получение и обработка изображения с камер видеонаблюдения осуществляется в соответствии со ст. 152.2 Гражданского кодекса, закрепляющей, что согласие гражданина на сбор, хранение, распространение и использование информации о его частной жизни не требуется в случаях, если такие действия осуществляются в государственных, общественных или иных публичных интересах”, — считают в департаменте.

Они также добавили, что система видеонаблюдения с функцией распознавания лиц не предоставляет возможности пользователям данной системы получать персональные данные граждан (ФИО и др.) и биометрические персональные данные (радужная оболочка глаз, рост, вес итд), необходимые для установления личности гражданина.

“Используемый алгоритм распознавания лиц позволяет лишь сопоставить изображения, поступающие с камер, с предоставляемыми правоохранительными органами фотографиями и выявить наличие либо отсутствие совпадений, персональные данные при этом не передаются”, — пишут власти в своем ответе.

В департаменте уверяют, что при реализации проектов в рамках развития правоохранительного сегмента аппаратно-программного комплекса “Безопасный город” и систем распознавания лиц на территории Самарской области применяется программное обеспечение, разработанное российскими компаниями.

“Китайские компании не участвуют в реализации данных проектов”, — отмечают там.

По словам чиновников, подобные камеры пока не установлены в храмах религиозных конфессий, однако места установки видеокамер определяются правоохранительными органами Самарской области в соответствии с потребностями для выполнения своих служебных обязанностей.

Вопрос о том, кто производитель камер, сотрудник департамента проигнорировал в переписке, которая имела место после получения ответа на запрос.

Аргументацию властей “Idel.Реалии” попросили прокомментировать главу международной практики правозащитной группы "Агора", юриста Кирилла Коротеева.

— Эта аргументация полностью воспроизводит московскую, когда власти Москвы обосновывали законность своей системы в московских судах. Проблема этой аргументации в том, что она не учитывает другие нормы, применимые к распознаванию лиц. Аргументация строится на фундаментальном заведомо ложном допущении. Дело в том, что аргументация о законности распознавания лиц основывается на том, что данные о лицах — не персональные данные, пока у нас на лбу не написаны ФИО и номер паспорта. Проблема как раз в том, что системы распознавания лиц и вводятся для идентификации людей, поэтому они по определению оперируют с нашими персональными данными. По российскому закону, по Конвенции Совета Европы об автоматической обработке персональных данных, данные о нашем теле — биометрические персональные данные — подлежат максимальной защите, их использование возможно только при предварительном согласии человека, — утверждает он.

"Idel.Реалии" также сделали запрос в прокуратуру Самарской области, чтобы надзорное ведомство высказалось по поводу законности установки камер с функцией распознавания лиц. Там ответили, что по изложенным доводам организована проверка.

Как сообщает​​​​​​​ "Радио Свободная Европа", в 2020 году Россия заняла третье место в мире по числу камер видеонаблюдения. Правительство потратило миллионы долларов на развитие программного обеспечения для распознавания лиц. Компании CompariTech и PreciseSecurity.com проводили исследования и выяснили, что Россия не публикует данные о камерах по всем городам страны, что делает сравнение с другими странами затруднительным. В июне 2020 года правительство России подписало контракт с “Ростехом” на установку системы распознавания лиц в школах на платформе со зловещим названием “Оруэлл”.

Между тем, Китай не останавливается на “достигнутом”, предлагая все новые способы использования высоких технологий в деле преследования населения, в том числе по этническому признаку. Так, китайская компания Huawei запатентовала технологию, которая может различать уйгур среди других людей на улицах, сообщает "Би-би-си" со ссылкой на исследование американской фирмы IPVM, которая занимается проблемами видеонаблюдения.