Российские власти усиливают контроль в районе моста через Керченский пролив. Пункты досмотра российских спецслужб и военных подразделений, установленные там, укрепляют дополнительным пунктом МВД России. Он вскоре появится на подъезде к мосту. Его построят за 88 миллионов рублей.
Ранее Крым.Реалии уже писали, как акватория Черного моря вокруг строительства Керченского моста обрастает военными объектами. Российские власти стягивают к месту стройки боевые суда и радиотехнические системы для защиты от любых возможных угроз. Вскоре особый режим начнет действовать и на подъезде к мосту. Со стороны Крыма собираются строить стационарный пост органов внутренних дел.
Строительство пункта контроля инициировано «Управлением федеральных автомобильных дорог «Тамань» Федерального дорожного агентства». В марте в ведомстве объявили тендер по закупке соответствующих услуг на 88 миллионов рублей.
Проблемы из-за блокады
Согласно условиям договора, за эти средства пост ДПС должны будут построить с нуля, обустроив там все необходимые коммуникации: водо-, тепло- и газоснабжение, канализацию, линии связи. В рамках их обустройства планируют также провести гидротехнические, дноуглубительные, свайные, водолазные и другие виды работ.
Проектируемый пост ДПС будет расположен на территории Керчи слева по ходу движения к транспортному подходу к мосту. Место его будущего расположения обозначено на карте-схеме.
Выглядеть пост ДПС должен будет так, как на этой картинке.
Проект финансируется в рамках Федеральной целевой программы социально-экономического развития Крыма до 2020 года. В строительстве планируют использовать крымские стройматериалы, а также производителей Краснодарского края, Ростовской, Воронежской области и других регионов соседней России.
Крымские стройматериалы для будущего поста ДПС проектировщики рассчитывают брать из карьеров в Старом Крыму и Крымрозовского месторождения в Белогорском районе.
Разработчики проекта строительства – ЗАО «Институт «Трансэкопроект» из Санкт-Петербурга совместно с Росавтодором – в документах признают, что блокада полуострове со стороны материковой Украины создает проблемы в доставке материалов для строительства.
«Отсутствие необходимых материалов на полуострове и необходимость доставки материалов с материковой территории России вызвала необходимость использования железнодорожного, автомобильного и водного вида транспорта для этого. Возможность доставки строительных материалов и конструкций только одним видом транспорта отсутствует в связи с тем, что Крым в настоящее время находится в транспортной и экономической блокаде со стороны Украины», – говорится в тендерной документации.
Пост ДПС в «зоне возможного загрязнения»
Будущее строительство поста ДПС займет полгода. При этом разработчики проекта, ссылаясь на данные крымского главка МЧС России, сообщают, что персонал будущих объектов и участники дорожного движения попадают в зону действия потенциально опасных природно-климатических процессов, а также частично в зону действия поражающих факторов при авариях на транспорте.
«Ориентировочное количество персонала проектируемого объекта, которое может оказаться в зоне ЧС, – до шести человек. При чрезвычайной ситуации, связанной с аварийно химически опасными веществами, проектируемый ДПС полностью попадает в зону возможного загрязнения», – говорится в документации.
Кто будет строить в Крыму пост МВД России на подъезде к мосту через Керченский пролив, пока неизвестно. В рамках тендера заявку на участие подало только одно предприятие – тверское ООО «Дорожная строительная компания». Но конкурс признан не состоявшимся, поэтому ожидается повторный.
Кого досматривают на мосту
Строительство этого поста ДПС создаст дополнительное препятствие на пути следования к мосту, помимо пунктов контроля, которые имеются на самом объекте. Как разъясняют подконтрольные России крымские власти, на данный момент с двух сторон моста работают специальные досмотровые площадки, на которых проверяют пассажиров и транспорт на наличие запрещенных предметов. Там же размещается стационарный пост транспортной полиции: автомобиль патрульной службы и кинолог с собакой.
В основном они проверяют пассажиров рейсовых автобусов, которым приходится проходить через арочные металлодетекторы. Легковые автомобили останавливают выборочно. Как утверждают в Службе автодорог Крыма, как правило, досматривают 5% всего транспортного потока.
Несмотря на то, что мост через Керченский пролив является гражданским объектом, его также охраняют различные подразделения российской армии. За стройкой моста с первых дней наблюдают сторожевые катера пограничной службы ФСБ России и другие российские военные корабли, пишут российские СМИ.
Также российские военные наблюдают за мостом в районе маяка на мысе Фонарь, где оборудован радиотехнический пост. В охране моста задействованы около десятка различных военных подразделений России на суше, воде и в воздухе. Мы указали их в специальной инфографике.
Командование российской армии обещало привлечь к охране объекта и новое военное формирование – морские бригады. В их составе отряды боевых пловцов будут выполнять спецоперации в глубинах Черного моря, сообщал ранее глава Росгвардии Виктор Золотов.
Также у Керченского моста планировали установить специальные гидроакустические системы, которые применяются для обнаружения нарушителей на водных объектах России.
В прошлом году российские власти потратили 4,5 миллиарда рублей на оснащение мощной системы безопасности моста, в том числе ограждение его сухопутных участков и организацию КПП.
FACEBOOK КОММЕНТАРИИ: