«Криминальный» поезд в Крым: путешествие c пьяным дебошем и поножовщиной

Не прошло и месяца после запуска пассажирских поездов из России в аннексированный Крым по Керченскому мосту, как пассажиры этих поездов начали фигурировать в российской криминальной хронике. С начала января стало известно как минимум о двух инцидентах, которые произошли в поездах крымского направления. Речь идет о поножовщине в поезде, следовавшем из российского Санкт-Петербурга в Севастополь, и насилии над ребенком в поезде Симферополь-Москва. Крым.Реалии собрали все, что известно об этих инцидентах.

Шокирующее видео из поезда Симферополь-Москва

В поезде «Таврия», следовавшем из аннексированного Симферополя в столицу России Москву, в ночь на 10 января нетрезвая женщина вынесла ребенка из купе и бросила его на лестницу, ведущую на другой этаж вагона. Видео инцидента попало в социальные сети и разошлось по российским и крымским СМИ.

На записи видно, как из одного из купе выходит полуодетая женщина с ребенком, за ней выходит девочка. Женщина открывает дверь, ведущую на лестницу между этажами вагона, и бросает туда ребенка. Старшая девочка поднимает ребенка и уносит его в купе, тем временем в коридор выходит мужчина и возвращает в купе женщину.

По данным российской полиции, в этом купе ехала 36-летняя жительница Воронежа с 53-летним сожителем, а также со своими дочерьми, одной из которых семь лет, а другой – десять месяцев. В Управлении на транспорте МВД России по Южному федеральному округу сообщили, что семью сняли с поезда на станции Крымская (Краснодарский край России), младшую девочку госпитализировали, старшую поместили в реабилитационный центр.

«Находясь в состоянии алкогольного опьянения, женщина взяла на руки свою младшую дочь, вынесла из купе и бросила на лестницу между этажами вагона. Уже на следующей станции, согласно акту начальника поезда, семья была снята с маршрута и доставлена в дежурную часть линейного отдела полиции», – говорится в сообщении.

По информации российских силовиков, с матерью девочек и ее сожителем провели профилактическую беседу и составили административный протокол по ст. 5.35 КоАП России за «ненадлежащее исполнение» родительских обязанностей. Статья предполагает наказание в виде штрафа в размере от 100 до 500 рублей.

БОЛЬШЕ ПО ТЕМЕ:

«Это политический поезд, а не экономический»

Позднее Следком России по Воронежу обнародовал заявление, в котором сообщил о проведении доследственной проверки по факту причинения телесных повреждений малолетнему ребенку. В Следкоме намерены «дать правовую оценку действиям органов системы профилактики Советского района Воронежа», поскольку ранее женщину привлекали к административной ответственности за неисполнение родительских обязанностей.

В официальных сообщениях не упоминают фамилии жительницы Воронежа. В воронежских социальных сетях бурно комментируют инцидент, но и там не дают дополнительной информации о женщине и ее семье.

Согласно информации перевозчика, пассажирский поезд из Симферополя в Москву проводит в пути одни сутки и почти одиннадцать часов. Стоимость билетов на поезд – от 4 092,5 рублей.

Поножовщина в купе на пути в Севастополь

Во вторник, 14 января, стало известно о поножовщине в поезде, следовавшем из российского Санкт-Петербурга в аннексированный Севастополь. В плацкартном вагоне поезда 61-летний уроженец Воронежской области России напал с ножом на попутчиков и нанес ранения 22-летнему жителю Астраханской области и 18-летней евпаторийке.

Как сообщили в линейном управлении МВД России на транспорте по Крыму, нападавший находился в состоянии алкогольного опьянения. Дежурный по Крымской железной дороге вызвал к прибывающему на станцию Владиславовка поезду наряд полиции и «скорую». Нападавшего передали представителям полиции, а пострадавших – медикам.

«Пострадавшую 18-летнюю жительницу Евпатории машиной «скорой помощи» доставили в районную больницу с резаной раной правой ноги и кровопотерей. В настоящее время состояние пострадавшей оценивается как удовлетворительное. 22-летнему парню в больнице обработали ранение, в госпитализации он не нуждается», – говорится в сообщении линейного управления полиции.

В ведомстве заявили, что ранее не судимого жителя Воронежа задержали на 12 суток в порядке статьи 20.21. КоАП России (появление в общественных местах в состоянии опьянения). Вопрос о возбуждении уголовного дела будут решать после проведения судебно-медицинской экспертизы.

Согласно открытым источникам, пассажирский поезд из российского Санкт-Петербурга в Севастополь проводит в пути одни сутки и более девятнадцати часов. Стоимость билетов – от 4 313,4 рублей.

БОЛЬШЕ ПО ТЕМЕ:

Первый поезд: 44 часа из Петербурга в Севастополь

Дебоши в поездах – проблема для России

В России публично признали проблему пьяных дебошей в поездах. В 2018 году глава «Российских железных дорог» Олег Белозеров предлагал ввести «черные списки» для дебоширов в поездах. В августе 2019 года в комитете Госдумы России по транспорту и строительству заявили, что поддерживают идею наказывать устраивающих дебош в поездах и не продавать им билеты.

Российский социолог и публицист Игорь Эйдман, отвечая на вопрос Крым.Реалии, почему пьяные дебоши в поездах являются проблемой для России, высказал мнение, что этому способствуют географический и культурный факторы.

«Это объясняется двумя обстоятельствами. Первое – это огромная протяженность территории России, люди могут ехать в поезде сутками. В Европе это практически невозможно. Например, в Германии поездом можно проехать максимум восемь часов, никто не поедет на поезде из Берлина в Мадрид, а из Москвы во Владивосток – запросто. Второе – это национальные традиции. Что делают в поездах? Едят и пьют. А там, где вино, там и драки», – отметил эксперт.

Игорь Эйдман добавил, что также одним из факторов может быть недостаточная работа транспортной полиции, поскольку правоохранительная система в России «громоздкая, жестокая, но не очень эффективная».

По словам главного научного сотрудника лаборатории психологии масс и сообществ Института социальной и политической психологии Национальной академии педагогических наук Украины Вадима Васютинского, для многих людей поездки в поездах являются стрессом, и те, кто относятся к группам риска, могут реагировать на стресс психическими нарушениями или коммуникативными проблемами – нарушениями контактов с другими людьми.

Социальный психолог подчеркнул, что без статистических данных сложно дать профессиональную оценку случаям агрессии в российских поездах крымского направления. В то же время, эксперт напомнил, что не все люди обладают достаточной стрессоустойчивостью.

«Железнодорожный транспорт предусматривает не только физические нагрузки, нарушения сна, повышение тревожности, но и резкое увеличение социальных контактов. Есть специфическая группа риска, для которой лишние социальные контакты – это груз. Есть другая группа риска – люди, которые, наоборот, приветствуют социальные контакты, и это может выражаться в навязчивом поведении. Они могут провоцировать людей если не на явную агрессию, то, по меньшей мере, на недоброжелательность. То есть существует множество нюансов, которые усложняют эту ситуацию. Если человек имеет предрасположенность действовать неадекватно в стрессовой ситуации, то вероятность того, что с ним что-то произойдет, существенно вырастает», – сказал Васютинский.

«Новый контингент формирует новую веху в крымском сервисе»

Экс-министр курортов и туризма Автономной Республики Крым Александр Лиев в комментарии Крым.Реалии высказал мнение, что после аннексии полуострова качество туристов из России ухудшилось. По его словам, раньше Крым ориентировался на продажи оздоровительных путевок для россиян среднего достатка, которые были способны заплатить от тысячи долларов за 12-15 дней пребывания на полуострове.

«Как правило, такие люди имеют занятость, у них короткий отпуск, они предпочитают авиасообщение поездам и платят за себя сами. Они, скорее, ближе к интеллигенции, читают книги и смотрят контент, который соответствует определенным стандартам. Теперь попробуем представить человека, который не может себе позволить поехать на отдых даже по России, не говоря уже о других странах. Ему предоставили бесплатную путевку. Такой человек не часто выезжает за пределы своего региона и, в условиях российской глубинки, чтобы не сойти с ума, употребляет алкоголь. Ему все равно, куда ехать, лишь бы сэкономить. Такие люди обычно не читают книг и смотрят совершенно другой телевизионный контент. Этот контингент – не плохой и не хороший, просто он другой», – пояснил Лиев.

По словам Александра Лиева, до российской аннексии таких «невольных туристов» в Крыму фактически не было: на полуостров приезжали те, кто сам принимал решение о том, куда ехать на отдых, и сам его оплачивал. Сейчас половина отдыхающих на полуострове – это люди, принадлежащие ко второй группе. Лиев подчеркнул, что такие люди будут добираться поездом, и это, по его мнению, будет создавать неудобство остаткам первой группы отдыхающих, которые пока приезжают в Крым, хоть и в меньшем количестве.

БОЛЬШЕ ПО ТЕМЕ:

Крым: «Турист не просто бедный, он нищий»

При этом главной проблемой экс-министр курортов и туризма Автономной Республики Крым называет формирование нового запроса на крымский сервис и прогнозирует его существенное ухудшение.

«Крымский сервис – такой, каким он был, – формировали украинцы и россияне среднего класса. При всей его критике, он отвечал потребностям, туристы уезжали довольные и возвращались снова, об этом говорили результаты исследований. Но сейчас новый контингент формирует новую веху в крымском сервисе. Этот процесс будет сложно повернуть вспять. А потребности у этих людей минимальные: они готовы есть в столовых, не пользуются мусорными ведрами и даже не всегда – туалетами», – сказал Лиев.

По данным Главного управления МВД России на транспорте, за шесть месяцев 2018 года к уголовной ответственности были привлечены 30 человек, устраивавших дебоши в поездах. Статистику за 2019 год российские силовики пока не обнародовали.