Российских туристов намерены доставлять в аннексированный Крым на десантных кораблях Министерства обороны России. Так российские власти намерены избежать масштабных пробок на подъездах к мосту через Керченский пролив, с которыми боролись всю прошедшую неделю. Впереди, по их прогнозам, – еще две волны пиковой нагрузки на крымский трафик. Керченская паромная переправа и «сухопутный коридор» через оккупированные территории Украины ситуацию не спасают.
На Керченский мост после прошлогоднего взрыва пропускают только легковой транспорт и туристические автобусы. Грузовые автомобили следуют через паромную переправу или по «сухопутному коридору» через регионы Украины, оккупированные во время полномасштабного военного вторжения России.
На Керченском мосту после случившегося действует особый режим безопасности – профильные службы досматривают каждый автомобиль, следующий по нему.
Британская газета «The Мirror» пишет, что российские власти могли усилить меры безопасности, опасаясь, что «разъяренные боевики ЧВК «Вагнер» сговариваются взорвать» Керченский мост.
В разгар курортного сезона эти меры привели к транспортному коллапсу – россиянам, следовавшим в Крым, пришлось неделю простоять в километровых пробках.
Очередь «без конца и края»
Эта ситуация дошла до Кремля. Российские власти доложили своему президенту Владимиру Путину, что зафиксировали «одномоментное резкое увеличение трафика в Крым на 40%» с 1 июля.
Но спутниковые снимки говорят о другом. Внушительная «пробка» на подъезде к Керченскому мосту со стороны российской Тамани была заметна еще 27 июня. Журналисты расследовательского проекта «Схемы» идентифицировали ее на снимках сервиса Planet Labs.
29 июня у въезда на Керченский мост со стороны России стояла четырехкилометровая пробка. А с 1 июля они начали расти с каждым днем.
До моста еще далеко, а машин просто невероятное количествоТуристка
«Стоим 2,5 часа в пробке. До моста еще далеко, а машин просто невероятное количество. И это только начало. Конца и края не видно. Вот так вот едем в Крым отдыхать получается», – сообщала с места участница событий 1 июля.
2 июля ситуация на автодороге российской Тамани значительно усложнилась.
Чтобы распределить потоки транспорта, в районе моста обустроили дополнительные досмотровые полосы для пропуска 440 транспортных средств в час со стороны Тамани и 400 – со стороны Керчи, сообщили в Министерстве транспорта России.
«С обеих сторон ежесуточно несут службу до 150 постов досмотра ведомственной охраны. для медицинского обеспечения Краснодарским краем организовано дежурство трех экипажей «скорой помощи». На подходах к мосту организована накопительная площадка для отдыха проезжающих», – докладывал Владимиру Путину министр транспорта России Виталий Савельев 4 июля.
Он утверждает, что «с первого же дня повышения трафика» владельцев и пассажиров застрявшего транспорта обеспечили питьевой водой и биотуалетами вдоль дороги.
Но хроника событий свидетельствует, что все это появилось после публичных обращений к властям пророссийских активистов, когда пробки в Краснодарском крае стояли уже несколько дней.
Блогер из Феодосии Александр Талипов, в частности, заявлял о дефиците биотуалетов и призывал организовать подвоз воды людям 3 июля. На тот момент «пробки» были на пике.
Чтобы ускорить процедуры досмотра автомобилей, чиновники рекомендовали россиянам сократить количество багажа и паковать их в большие сумки.
Километры ожиданий
Министр транспорта российского правительства Крыма Николай Лукашенко несколько дней вел в своем Telegram-канале хронику «пробок» у Керченского моста. Они могли достигать нескольких километров и время в пути затягивалось на несколько часов.
Самую масштабную пробку со стороны российской Тамани зафиксировали 3 июля – в 13 километров.
А уже на следующий день – 4 июля Николай Лукашенко заявил о сокращении пробки у Керченского моста до четырех километров и двух часов ожидания.
А 5 июля он и объявил, что препятствий для движения у Керченского моста со стороны Крыма и соседней России нет.
Сервис Google maps 6 и 7 июля фиксировал незначительное затруднение движения у подъездов к Керченскому мосту. В целом же движение в этом направлении свободно.
Туристов спасет российская армия?
Следующую «пиковую ситуацию» на подъездах к Керченскому мосту российские власти прогнозируют в середине июля. Еще одну – в августе, когда российские туристы будут массово возвращаться с крымского отдыха домой.
Российские власти пытаются развести транспортные потоки с помощью Керченской паромной переправы и «сухопутного коридора» из России в Крым. Его российские военные пробили через регионы Украины, оккупированные армией РФ во время полномасштабного вторжения в феврале 2022 года.
«Сухопутный коридор» начал существенно пробуксовывать после удара ВСУ по Чонгарским автомобильным мостам на границе Крыма и Херсонской области в конце июня.
Вскоре после этого и появились дорожные заторы у Керченского моста. Виталий Савельев утверждает, что движение через Чонгарский пролив уже возобновлено. Он также заявил, что доставлять туристов на Крымский полуостров планируют с помощью двух российских десантных кораблей.
Губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев считает, что российским туристам следует ехать в Крым по «сухопутному коридору». Для них, считает он, «будет предметом гордости» проехать по «новым российским территориям» (так в России называют территории Украины, оккупированные во время полномасштабного вторжения в Украину – КР).
Владимир Путин согласился с этим, отметив, что «не будет предметом гордости, если не будут соблюдены меры безопасности».
Глава российской Ассоциации грузовых перевозчиков и экспедиторов Крыма Анатолий Цуркин, с свою очередь, считает, что такое решение лишь «временно исправит ситуацию» и может усложнить трафик на пунктах пропуска «сухопутного коридора».
СПРАВКА: Российское полномасштабное военное вторжение в Украину продолжается с утра 24 февраля 2022 года. Российские войска наносят авиаудары по ключевым объектам военной и гражданской инфраструктуры, разрушая аэродромы, воинские части, нефтебазы, заправки, церкви, школы и больницы. Обстрелы жилых районов ведутся с использованием артиллерии, реактивных систем залпового огня и баллистических ракет.
Ряд западных стран, включая США и страны ЕС, ужесточил санкции в отношении России и осудили российские военные действия в Украине.
Россия отрицает, что ведет против Украины захватническую войну на ее территории и называет это «специальной операцией», которая имеет целью «демилитаризацию и денацификацию».
Роскомнадзор пытается заблокировать доступ к сайту Крым.Реалии. Беспрепятственно читать Крым.Реалии можно с помощью зеркального сайта: https://d1c13vcozrvrng.cloudfront.net/ следите за основными новостями в Telegram, Instagram и Viber Крым.Реалии. Рекомендуем вам установить VPN.
Аннексия Крыма Россией
В феврале 2014 года вооруженные люди в форме без опознавательных знаков захватили здание Верховной Рады АРК, Совета министров АРК, а также симферопольский аэропорт, Керченскую паромную переправу, другие стратегические объекты, а также блокировали действия украинских войск. Российские власти поначалу отказывались признавать, что эти вооруженные люди являются военнослужащими российской армии. Позже президент России Владимир Путин признал, что это были российские военные.
16 марта 2014 года на территории Крыма и Севастополя прошел непризнанный большинством стран мира «референдум» о статусе полуострова, по результатам которого Россия включила Крым в свой состав. Ни Украина, ни Европейский союз, ни США не признали результаты голосования на «референдуме». Президент России Владимир Путин 18 марта объявил о «присоединении» Крыма к России.
Международные организации признали оккупацию и аннексию Крыма незаконными и осудили действия России. Страны Запада ввели экономические санкции. Россия отрицает аннексию полуострова и называет это «восстановлением исторической справедливости». Верховная Рада Украины официально объявила датой начала временной оккупации Крыма и Севастополя Россией 20 февраля 2014 года.
FACEBOOK КОММЕНТАРИИ: