Музей в виде небольшой крепости с желтыми зубчатыми башнями хорошо просматривается с автодороги Симферополь-Евпатория у села Прибрежное. Появился он под нынешним названием «Кара-Тобе» (с тюрского – «Черный холм») почти двадцать лет назад, благодаря личной инициативе тогдашнего доцента Таврического национального университета Владимира Агаркова. Оказывается, именно Агарков со своими помощниками приспособил заброшенный военный бункер на руинах античного городища Кара-Тобе под нужды частного археологического музея.
«Остатки городища были обнаружены при строительстве кирпичного завода еще в 1933 году, через год были произведены первые археологические раскопки, – рассказал Владимир Агарков. Во время войны на холме была оборудована позиция немецко-румынских войск, стояло их зенитное орудие. В 1949 году в интересах береговой обороны Черноморского флота проложили коммуникации командного пункта артиллерийского железнодорожного подразделения, проще говоря, бронепоезда. Сам бронепоезд двигался вдоль берега Каламитского залива».
По словам Владимира Агаркова, в начале 60-х годов воинскую часть расформировали, а конверсионный военный объект у автодороги долгое время был закрыт, пока туда в 1983 году не пришли археологи.
С того времени на городище стала ежегодно работать археологическая экспедиция под руководством доктора исторических наук Сергея Внукова. Его исследования показали, что в IV веке на холме Кара-Тобе возникла греческая усадьба, которая сначала входила в состав сельскохозяйственной области (хоры) Керкинитиды, а затем – Херсонеса. В ходе расширения границ позднескифского государства со столицей в Неаполе Скифском, скифы захватили греческую усадьбу и на ее месте построили свой поселок, который после превратили в крепость. Историки предполагают, что изначально она называлась Евпаторией.
«Остатки городища были обнаружены при строительстве кирпичного завода еще в 1933 году, через год были произведены первые археологические раскопки, – рассказал Владимир Агарков. Во время войны на холме была оборудована позиция немецко-румынских войск, стояло их зенитное орудие. В 1949 году в интересах береговой обороны Черноморского флота проложили коммуникации командного пункта артиллерийского железнодорожного подразделения, проще говоря, бронепоезда. Сам бронепоезд двигался вдоль берега Каламитского залива».
По словам Владимира Агаркова, в начале 60-х годов воинскую часть расформировали, а конверсионный военный объект у автодороги долгое время был закрыт, пока туда в 1983 году не пришли археологи.
С того времени на городище стала ежегодно работать археологическая экспедиция под руководством доктора исторических наук Сергея Внукова. Его исследования показали, что в IV веке на холме Кара-Тобе возникла греческая усадьба, которая сначала входила в состав сельскохозяйственной области (хоры) Керкинитиды, а затем – Херсонеса. В ходе расширения границ позднескифского государства со столицей в Неаполе Скифском, скифы захватили греческую усадьбу и на ее месте построили свой поселок, который после превратили в крепость. Историки предполагают, что изначально она называлась Евпаторией.
В 2000 году на базе археологических раскопок был создан Международный центр и музей экспериментальной археологии и инновационной педагогики «Кара-Тобе». Большинство экспонатов музея составляют археологические находки из раскопок городища и скифского некрополя.
Корреспондент Крым.Реалии отправился к древнему городищу Кара-Тобе и посетил одноименный музей. Подробнее – в фоторепортаже Крым.Реалии.
Теперь можно установить новое приложение Крым.Реалии для смартфонов и планшетов на платформе iOS и на платформе Android.
(Фотогалерея впервые была опубликована 20 сентября 2020 года)
FACEBOOK КОММЕНТАРИИ: