«Закрытие города – неэффективное средство защиты от коронавируса»: поможет ли Севастополю пропускной режим?

Севастополь закрыли на въезд и выезд из-за карантинных мер в связи с эпидемией коронавируса. Попасть в город или выехать из него теперь можно только по специальному пропуску, на блокпостах дежурят медики и российские силовики. Всем въезжающим измеряют температуру и при необходимости направляют на обсервацию в инфекционную больницу.

На 16 апреля в Севастополе подтвердили четыре новых случая заражения коронавирусом, и теперь общее количество заболевших COVID-19 с начала года составляет 12 человек. Заместитель председателя российского парламента Севастополя Василий Пархоменко высказал Крым.Реалии мнение, что строгий режим самоизоляции в городе необходимо продлить по меньшей мере до 1 мая, а парад 9 мая – перенести на более поздний срок. О том, насколько эффективны такие меры, шла речь в эфире Радио Крым.Реалии.

По состоянию на утро 16 апреля в Севастополе выдали уже две тысячи пропусков для передвижения по городу. Глава местной общественной организации «Золотое сечение» Иван Комелов рассказал Крым.Реалии, кто может их получить.

– Правительство принимает все меры, чтобы отслеживать процесс перемещения граждан, потому что полагаться исключительно на их сознательность не приходится. Оформить пропуск можно онлайн: посылаете запрос, указываете необходимые данные, и если у вас есть основания для получения такого документа, вы его получаете. Пропуск действителен только при предъявлении удостоверения личности. Его могут получить сотрудники организаций, которые обеспечивают жизнедеятельность города, поставки продуктов питания и так далее. В самом городе количество людей минимальное, на въезде проверяют весь транспорт – у прибывающих должны быть специальные командировочные удостоверения. Если это частный визит, если у человека нет регистрации или собственности в Севастополе, его могут не пустить в город. Также предусмотрен принудительный карантин.

Между тем украинский эксперт в области национальной безопасности, обороны и силовых структур Олег Слободян высказывает сомнения в эффективности закрытия города без других сопутствующих мер.

– С учетом того, что Россия в значительной степени превратила Крым в большую военную базу, дополнительные ограничения на въезде в Севастополь не выглядят чем-то из ряда вон выходящим. Насколько это действительно поможет ограничить распространение коронавируса – другой вопрос. Намного эффективнее было бы закрыть движение по мосту через Керченский пролив и прекратить контакты с Россией, где очагов заражения достаточно много. С другой стороны, посмотрите на ограничительные меры в Москве, где сидят кураторы Крыма: непродуманная пропускная система привела к еще большему скоплению людей около станций метро. По опыту других стран мы видим, что профилактика хороша, когда меры принимаются вовремя. Сейчас можно найти больше информации об ограничениях в России и в Крыму, чем о том, что именно делается для лечения, оснащения больниц и так далее.

Олег Слободян полагает, что российские власти либо скрывают реальное количество заболевших на аннексированном полуострове, либо сами не знают точные цифры из-за нехватки тестов.

– В Крыму и Севастополе применяют скорее военные, советские методы, вместо того чтобы исходить из потребностей людей. На мой взгляд, это говорит о том, что чиновники не борются с коронавирусом, а используют пандемию как повод еще больше ограничить права и свободы граждан.

БОЛЬШЕ ПО ТЕМЕ:

На осадном положении. Как Севастополь справляется с карантином

Технический директор проекта «Роскомсвобода» Станислав Шакиров отмечает, что власти Москвы после неудачного опыта введения пропусков временно отказались от жесткого контроля, но ущемления приватности граждан никуда не делись.

– Полиция больше не проверяет пропуска на входе в метро, а власти говорят, что используют для проверки карточку «Тройка», то есть проездной. Впрочем, вряд ли они могли так быстро дописать программное обеспечение для этих целей. Проверки тех, кто перемещается на автомобилях, также создали множество заторов на въезде в Москву – при том, что это один из самых безопасных методов передвижения. Наша мэрия выбирает достаточно странные пути организации пропускного режима, не говоря уже о том, что все это небезопасно с точки зрения приватности и незаконно с точки зрения прав человека. Конечно, в условиях пандемии мы, скорее всего, получим какое-то ограничение прав передвижения или приватности в каждой стране. Но когда власти вводят такие меры, они должны соответствовать определенным принципам: быть эффективными, законными и четко ограниченными по срокам.

БОЛЬШЕ ПО ТЕМЕ:

Севастополь: «Вводят концлагерь под шумок карантина»

Станислав Шакиров также считает, что в условиях карантина необходимо запустить механизм общественных наблюдателей, которые указывали бы как на нарушения режима самоизоляции, так и на злоупотребления властей.

– В итоге, поскольку многие не считают ограничительные меры в Москве законными, они не оформляют пропуска, получают штрафы и потом обжалуют их. Из трех миллионов пропусков, которые граждане заказали в первые сутки, около 900 тысяч содержали поддельные данные. Естественно, люди ищут пути обхода этой системы.

Руководитель военных программ Центра глобалистики «Стратегия ХХI», бывший эксперт центра «Номос» Павел Лакийчук напоминает, что у Севастополя долгая история существования в закрытом режиме.

– В последний раз город так закрывали в 1984 году – выставили блокпосты, проводили проверки документов. Инициатором был командующий Черноморским флотом адмирал Калинин, который лично обращался к Андропову с тем, чтобы отделить город от Крыма. Он хотел, чтобы Севастополь развивался именно как военная база, а не как курортный город – ведь там находились боевые корабли, склады боеприпасов, испытательные полигоны и так далее. Безусловно, и сейчас руководство города, которое практически срослось с руководством флота, заинтересовано в режиме секретности и ограничения доступа к Севастополю. Я тоже считаю, что закрытие города – неэффективное средство защиты от коронавируса. Для военно-морской базы в роли основного очага заражения выступает все-таки флот – там большая концентрация людей в специфических условиях.

По мнению Павла Лакийчука, российские власти Севастополя будут заинтересованы в том, чтобы сохранить строгий пропускной режим уже после окончания острой фазы пандемии.

(Текст подготовил Владислав Ленцев)