В Севастополе стали известны подробности инцидента, произошедшего в связи с проверкой о банкротстве ГУП «Севморпорт». Как ранее сообщали Крым.Реалии, в российском правительстве Севастополя прошли обыски и изъятия документов.
На пресс-конференции 22 января глава контрольно-ревизионного управления (КРУ) правительства Севастополя Сергей Елизаров рассказал о деталях проведенных мероприятий. Он заявил о необоснованном списании имущества, в частности, двух танкеров: «Восточный» – стоимостью более 10 миллионов рублей и «Южный» – стоимостью более 11 миллионов рублей. Общая сумма списанного имущества, по словам чиновника, составляет около 26 миллионов рублей.
Убытки в 107 миллионов
Елизаров подчеркнул, что комиссии удалось выявить использование причалов порта коммерческими структурами. При этом соответствующие договора, которые должны были обеспечивать доход предприятия, отсутствуют, сообщил он.
«Некоторые примеры. Причал 231 используется коммерческой структурой. Арендная плата за использование государственного имущества с 3-го августа 2015 года на счета порта не поступает. С 2015 года на причале 230 осуществляет стоянку теплоход «Индиго». Договор на оказание услуг по стоянке судна не заключен. Счета на оплату услуг порта не выставляются. Предварительная оценка недополученных доходов – около пяти миллионов рублей», – отметил Елизаров.
Общий убыток «Севморпорта» за 9 месяцев работы в 2018 году составил около 107 миллионов рублей
В итоге, по подсчетам комиссии, осуществляющей проверку работы предприятия, общий убыток «Севморпорта» за 9 месяцев работы в 2018 году составил около 107 миллионов рублей. Кроме того, многие объекты порта были оценены в символическую сумму – 10 или 20 рублей. В итоге, считает Елизаров, есть основания полагать, что банкротство порта осуществляется намеренно.
«Названные мною факты в совокупности дают очень большую вероятность того, что осуществляется процесс доведения этого актива до процедуры банкротства. Таковы предварительные результаты проверки. Она будет завершена по плану, 11 февраля, но к 1 февраля я уже планирую иметь контрольный акт моей группы», – добавил Сергей Елизаров.
Кроме того, он заявил, что чиновники российского правительства Севастополя оказывали на него давление в связи с проводимой проверкой на государственном предприятии. Так, в давлении был обвинен лично губернатор Севастополя Дмитрий Овсянников, а также вице-губернатор Владимир Татарчук.
«Известно на самом верху»
Пресс-служба правительства Севастополя полностью проигнорировала данное мероприятие. Комментарии губернатора города либо его заместителей на этот счет также отсутствуют.
Ранее, 17 января, представители правительства распространили в СМИ информацию о том, что сообщения об обысках якобы связаны с попыткой Сергея Елизарова избежать ответственности за нарушение правил декларирования доходов и имущества.
«Комиссия [по соблюдению антикоррупционного законодательства] признала, что сведения о доходах и имуществе Сергея Елизарова за 2017 год не полные и не достоверные, и рекомендовала губернатору Севастополя уволить Сергея Елизарова в связи с утратой доверия», – заявляли в правительстве пять дней назад. По словам самого Елизарова, информация о нарушении декларационной кампании за 2017 год стала инструментом давления на него.
Ранее анонимные каналы в Telegram писали также о связи данного дела с конфликтом вокруг судоремонтного завода «Южный Севастополь» и холдинга «Южный». В то же время источник Крым.Реалии, знакомый с деталями происходящего, заявил, что прямой связи между этими процессами не существует.
«Это две отдельные истории, которые просто сошлись в одной точке на плоскости. Так получилось, что «Севморпорт» имеет отношение и к проблемам «Южного Севастополя», и к тому, в отношении чего велась проверка КРУ. Но эти истории не являются причиной или следствием друг друга», – заявил наш собеседник на условиях анонимности.
Директор завода «Южный Севастополь» Патимат Алиева заявила, что не владеет информацией относительно проверки, проводимой контрольно-ревизионным управлением, и не может прокомментировать ее детали.
«Я не владею ни информацией по проверке, ни информацией следствия, если таковое ведется. С материалами я не знакома и никаких нюансов прояснить, к сожалению, не могу», – сказала Алиева.
Я считаю, что правительство интересовала территория завода «Южный Севастополь» и сам холдинг «Южный»Патимат Алиева
В то же время она обвинила севастопольское правительство в фактическом уничтожении и захвате вышеуказанных предприятий.
«Я считаю, что правительство интересовала территория завода «Южный Севастополь» и сам холдинг «Южный», его территория и имущество. Предприятия также планировалось захватить, по-другому я эти действия назвать не могу, и включить эти предприятия в прогнозный план приватизации», – сказала Крым.Реалии Алиева.
Собеседник Крым.Реалии, знакомый с ситуацией, добавил, что о происходящем вокруг проверки «Севморпорта» уже известно в «высших эшелонах власти», однако конкретной реакции из Москвы пока не последовало.
«Об этом точно известно уже в Москве на высоком уровне, известно в Администрации президента России. Реакции пока нет. Когда она будет и какой она будет, никто сейчас сказать не может», – подытожил источник.
В материале используется терминология, принятая на аннексированном Россией полуострове
FACEBOOK КОММЕНТАРИИ: