Реконструкция набережной реки Салгир в Симферополе, которую глава российского правительства Крыма Сергей Аксенов поручил закончить к началу сентября, обрела реальных исполнителей, конкретные суммы финансирования и сроки завершения работ. Кто и когда освоит полмиллиарда рублей на эти цели, а также какие странности произошли на этапе определения подрядчиков, читайте в этом материале.
Чиновники меняются, схемы остаются
Как сообщалось ранее, на конец апреля подконтрольная Москве администрация Симферополя имела целый спектр проблем, связанных с началом проведения работ по капремонту набережной Салгира. Это и отсутствие обещанных общественных слушаний, и вопрос с проектной документацией, без которой, по мнению крымских архитекторов, невозможно проводить строительные работы, и проблема паспортизации гидротехнических сооружений вдоль участка реки.
Кроме того, появилась еще одна проблема: Федеральная антимонопольная служба России заблокировала определение победителя в тендере на проведение работ по капитальному ремонту. Однако чиновники столичной администрации пошли методом запроса предложений, который, согласно новому российскому законодательству, не требует длительных сроков рассмотрения – не менее пяти рабочих дней.
И уже 15 мая комиссия приступила к изучению поступивших предложений. Желающих освоить полмиллиарда рублей в рекордные сроки оказалось не много – только один. И это при том, что в середине апреля, как пишет «Российская газета», за тендер боролась подмосковная фирма «Тандем проект», которая спустя две недели к проекту интерес утратила.
Победителем запроса предложений признано общество «Асгард», которое запомнилось многим крымчанам установкой памятника «вежливым людям» и реконструкцией части улицы Пушкина в Симферополе. В 2018 году «Асгард» уже получил пятнадцать миллионов рублей на подготовку проектно-изыскательских работ, связанных с расчисткой русел симферопольских рек. Напомним, что учредитель фирмы, Игорь Анацкий, имел отношение к фирме «Консоль-ЛТД», президентом и владельцем которой ранее был (а фактически и остается) спикер российского парламента Крыма Владимир Константинов.
Все для «своих»
Вопрос паспортизации и внесения в кадастр гидротехнических сооружений вдоль реки столичные чиновники также на днях закрыли. Согласно тендерной документации, заявки на получение контракта стоимостью одиннадцать миллионов рублей подали две фирмы. Однако одна из них, название которой не указывается, допустила на первом этапе ошибку в документации и вышла из конкурса. Единственный оставшийся участник и стал победителем. Им оказалось ООО «ТВС-Крым» с уставным капиталом в десять тысяч рублей. Компания умещается в нескольких комнатах на втором этаже офисного здания, расположенного на окраине Симферополя, рядом с одним из старых кладбищ.
Найти сведения о нынешнем учредителе фирмы Сергее Кузьменко не удалось. Однако, как оказалось, ранее единственным владельцем фирмы являлся Данил Черкашин. Тот самый, который в октябре 2016 года был отстранен от должности начальника департамента дорожного управления городского хозяйства администрации Симферополя. «Этот товарищ уже не работает! Поищите ему другую работу за пределами государственной службы», – прокомментировал его увольнение российский глава Крыма Сергей Аксенов.
Работу ему нашли быстро и в основном в рамках компетенции столичной администрации – фирмы Черкашина за полтора года получили не менее 35 государственных подрядов на сумму более ста двадцати миллионов рублей.
Хомячили и будут хомячить
Примечательно, что адрес электронной почты (krymsep@mail.ru) у фирмы «ТВС-Крым» оказался идентичным адресу другой коммерческой структуры – «Крымсетьэнергопроекта». Учредителями этой фирмы выступают Антонина Леонтьева и Мария Полякова.
О Леонтьевой никаких открытых данных не имеется, за исключением решения подконтрольного России Верховного суда Крыма о признании некой Леонтьевой с идентичными инициалами виновной в подделке госакта на земельный участок.
Марию Полякову удалось легко найти благодаря редкому отчеству – Азарьевна. Женщина с такими данными в августе 2016 года была включена в рабочую группу по проверке качества выполненного ремонта дорог Симферополя. На тот момент она представляла государственное унитарное предприятие «Крымгипродор». Ранее этот ГУП был фигурантом коррупционного скандала с освоением бюджетных средств на строительство дорог. Более того, как сообщает издание The Moscow Post, фирма Леонтьевой и Поляковой выступала в качестве субподрядчика при проектировании Керченского моста, когда ошибки проектирования привели к удорожанию его строительства на три миллиарда рублей. И это еще не все.
«Крымсетьэнергопроект» также является соучредителем скандально известной структуры «Гипротрансмост-Крым». Фирма стала известной благодаря фразе президента России Владимира Путина «сколько они схомячили?», которой тот отреагировал на срыв сроков строительства трассы «Таврида» и транспортных переходов у Керченского моста.
Издание РБК утверждает, что «Гипротрансмост-Крым» связано напрямую с московско-башкирским бизнесменом Туфаном Садыговым, который, в свою очередь, по мнению российских медиа, является бизнес-партнером близкого к президенту России олигарха Аркадия Ротенберга.
В этой связи победа аффилированной фирмы «ТВС-Крым» в тендере на одиннадцать миллионов рублей выглядит вполне закономерной. Как и победа в тендере на капремонт фирмы, близкой к спикеру крымского парламента.
FACEBOOK КОММЕНТАРИИ: