Президент США Джо Байден представил масштабный план модернизации страны, на который требуется два триллиона долларов. Эти средства он намерен получить за счет повышения налога с корпораций.
План, направленный прежде всего на обновление инфраструктуры страны, назрел давно. Американцы устали от обветшавших автомобильных и железных дорог, от того, что после каждого урагана или сильного снегопада миллионы семей остаются без электричества. Аэропорты, вокзалы, мосты, системы водоснабжения – все требует модернизации. Обновить инфраструктуру обещал в своей инаугурационной речи Дональд Трамп, и демократы были согласны работать с ним над этим проектом. Но он рассорился с лидерами Демократической партии, и проект увяз в партийных разногласиях. Больше медлить нельзя, считает президент Байден.
Пора строить нашу экономику с самого основания и сердцевины. Не сверху вниз, это не сработало. Для экономики в целом это не сработало, потому что не Уолл-стрит построил эту страну. Вы, великий средний класс, построили эту страну. А средний класс создали профсоюзы. И на этот раз, когда мы восстановим средний класс, мы соберем воедино всех независимо от происхождения, цвета кожи, религии. Сегодня я предлагаю нации план, который вознаграждает труд, а не только богатство. Он строит справедливую экономику, которая дает каждому шанс на успех. Он создаст самую сильную, устойчивую и инновационную экономику в мире. Это не план, который латает дыры. Это инвестиция в Америку, какая бывает раз в поколение, непохожая на все, что мы видели или делали с тех пор, как построили систему скоростных дорог между штатами или участвовали в космической гонке десятилетия назад. Это крупнейшая после Второй мировой войны американская инвестиция в создание рабочих мест. Она создаст миллионы рабочих мест, хорошо оплачиваемых рабочих мест. Она приведет к росту экономики, сделает нас более конкурентоспособными во всем мире, будет отвечать интересам нашей национальной безопасности и даст нам возможность выиграть глобальную конкуренцию с Китаем в ближайшие годы.
В качестве примера отсталости американской инфраструктуры президент указал на проблему водоснабжения.
Посмотрите: сегодня до 10 миллионов домов в Америке и более 400 тысяч школ и детских садов снабжаются водой из труб, изготовленных на свинцовой основе. По мнению ученых, безопасного воздействия свинца на ребенка просто не существует. Это может замедлить развитие, создать проблемы со слухом. По американскому плану создания рабочих мест водопроводчики и монтажники трубопроводов заменят 100 процентов свинцовых труб в стране. Каждый американец, каждый ребенок сможет открыть кран и пить чистую воду. С каждым вложением в замену магистрального трубопровода 5000 долларов можно сэкономить до 22 000 долларов на расходах на здравоохранение. Это возможность защитить наших детей, помочь им учиться и развиваться. Мы не можем откладывать. Мы не можем ждать ни минуты. Это давно просроченная задача.
С необходимостью модернизации согласны все. Почему же ничего не происходит? "Потому что никто не хочет платить за это", – ответил Джо Байден. И рассказал, откуда возьмутся деньги.
Никто, повторю еще раз, никто из зарабатывающих менее 400 тысяч долларов в год не увидит повышения своих федеральных налогов, точка. Речь идет не о наказании кого-либо. Я ничего не имею против миллионеров и миллиардеров. Я верю в американский капитализм. Я хочу, чтобы все преуспели, но вот в чем дело: в настоящий момент семейная пара представителей среднего класса, к примеру, пожарный и учитель с двумя детьми, получающие вдвоем, скажем, 110-120 тысяч долларов в год, платит 22 цента федерального подоходного налога за каждый дополнительный доллар, который они зарабатывают. А транснациональная корпорация, которая строит завод за границей и привозит свою продукцию сюда на продажу, не платит вообще ничего. Мы собираемся повысить корпоративный налог. Его ставка была 35 процентов, это было слишком много. Пять лет назад мы все договорились, что ее следует понизить до 28 процентов, но ее снизили до 21 процента. Мы собираемся поднять ставку до 28. Тут не на что жаловаться. Это по-прежнему ниже той ставки, какая была между Второй мировой и 2017 годом. Одно только это принесет дополнительный доход в один триллион долларов в течение 15 лет.
Имея минимальное большинство в Сенате и ни одного республиканца на своей стороне, демократы могут провести законопроект только в рамках закона о согласовании бюджета, но сделать это возможно только один раз в течение финансового года, поэтому проект, как ожидается, обрастет всевозможными дополнениями, которые не имели бы шансов в качестве отдельных законопроектов. Против этого, а главное – против повышения налогов решительно возражает лидер республиканцев в Сенате Митч Макконнелл.
Думаю, инфраструктурный законопроект можно назвать троянским конем. Внутри этого коня – повышение налогов. Они хотят повысить налоги всех видов. Единственная для них возможность – провести этот билль в рамках закона о бюджете. У них осталась последняя возможность сделать это, поэтому они, подозреваю, напихают туда все, что только смогут, и назовут его биллем об инфраструктуре – точно так же, как пару недель они назад они назвали биллем о борьбе с коронавирусом закон, в котором один процент ассигнований – на вакцину, девять – на здравоохранение, а остальное на другие вещи. Так что я вполне готов к тому, что они попытаются сделать это, и не думаю, что с нашей стороны кто-то проявит энтузиазм по поводу повышения налогов.
По мнению Макконнелла, план Байдена повышает налоги для самой производительной части американской экономики, но и этих средств не хватит, и правительству придется влезать в новые долги.
FACEBOOK КОММЕНТАРИИ: