Первые современные истребители производства США F-16 поступят в Украину этим летом. Об этом заявил командующий воздушными силами Нидерландов Арноулд Сталлманн. Говоря об окончании подготовки первой группы технического персонала, которые будут обслуживать самолеты, он добавил: «Где-то этим летом все сложится». Насколько Украина и ее вооруженные силы готовы принимать и использовать F-16, изучала Украинская служба «Голоса Америки».
Генерал Арноулд Сталлманн отметил, что обучение группы украинских пилотов и наземного персонала было непростым. «Не только пилоты нуждаются в обучении; технические работники и обслуживающий персонал также требуют тщательного обучения. Мы предоставляем комплексное обучение поддержке, чтобы они могли эффективно обслуживать самолет. Поэтому все должно объединиться», – цитирует генерала Guardian.
Сроки получения F-16
Ранее министр обороны Нидерландов Кайса Оллонгрен и другие чиновники в Европе и США также заявляли, что первые истребители, обещанные Киеву Бельгией, Данией, Нидерландами и Норвегией, придут этим летом.
Она подчеркнула, что понимает разочарование Киева затянутыми сроками по воплощению в жизнь этой программы, и объяснила: «F-16 действительно гораздо сложнее, чем системы, которые украинские ПС использовали до сих пор... Вы не можете просто перепрыгнуть через несколько шагов, вы должны выполнять каждый шаг процесса, но также мы хотим доставить их как можно скорее».
Командование Воздушными силами ВСУ воздерживается от уточнений относительно ориентировочной даты получения западных боевых самолетов. Начальник авиации Воздушных сил бригадный генерал Сергей Голубцов заявил: «Оставим эту информацию интригующей для россиян, я думаю, они первые должны почувствовать, что F-16 в Украине есть».
Принятие политических решений о передаче Украине этих истребителей, как и начало и окончание учений украинских пилотов на F-16 в Европе и США, происходило со значительными задержками. А недавно издание Politico писало, что у союзников сейчас существует ограниченное количество мест в тренировочных центрах для летчиков из Украины.
Как отмечают медиа, Киев сообщает, что у него 30 пилотов, которые могут немедленно начать обучение в США, но в центре подготовки в Аризоне могут принять только 12 украинцев, Дания прекращает обучение на этих истребителях. В этих двух странах проходят подготовку опытные украинские летчики. При этом тренировочный центр в Румынии, где готовят пилотов «с нуля», еще не готов.
Отвечая на вопрос об этой ситуации, председатель Объединенного комитета начальников штабов США Чарльз Браун во время пресс-конференции после заседания контактной группы по оборонной помощи Украины «Рамштайн» подчеркнул, что США сосредоточены на том, чтобы Украина получила F-16 уже этим летом. «Возможности для тренировки существуют – как в Соединенных Штатах, так и у некоторых наших партнеров по этой коалиции. И мы продолжим работать с ними», – сказал Браун.
Количество истребителей для Украины
В целом, так называемая авиационная коалиция европейских стран, которые переходят на самые современные американские F-35, пообещала Киеву примерно 80 F-16. Однако Голубцов в интервью Радіо Свобода объяснил, что не все самолеты, переданные ПС ВСУ, сразу окажутся на территории Украины, а часть истребителей «останется в тех центрах, где готовят наших пилотов и авиационный персонал, это будут украинские самолеты».
Он также добавил: «Есть определенное количество самолетов, которые будут храниться на безопасных авиабазах не в Украине, для того чтобы они не были мишенями, и это будет наш резерв для замены неисправных самолетов во время проведения регламентных работ».
Поэтому от бельгийских чиновников звучали такие ориентировочные даты в завершении поставки всех обещанных самолетов, как 2028 год. «Будет больше пилотов – будет больше самолетов в Украине», – пояснил Голубцов, добавив, что сейчас количество истребителей, которые зайдут в Украину, рассчитано в соответствии с количеством подготовленных летчиков, инженеров и аэродромов.
Разница в использовании западными и советскими
F-16 и советские МиГ-29 и Су-27, которыми сейчас оперируют украинские Воздушные силы, были запущены в производство в конце 1970-х и имеют некоторые схожие показатели. Однако решающее значение во время боевого применения имеет то, что только F-16 модернизировались и совершенствовались все эти годы, и они действительно являются полноценными многофункциональными самолетами. Как пояснили Голосу Америки бывшие западные пилоты F-16, несмотря на то что Украина не получает самые последние модификации этих истребителей, «все важные элементы там все равно обновлены».
При этом украинским пилотам, кроме переобучения на управление самолетом американского производства, которое может забрать относительно меньшее время, также нужно овладеть самими системами вооружения на истребителе, на что может уйти больше времени и представлять более серьезный вызов, признаются бывшие западные летчики, которые ранее осуществляли переход от одного американского истребителя к другому.
Отличается и сам стиль оперирования истребителями, рассказывал в комментарии United24 проходивший подготовку в Дании украинский пилот Мунфиш: «На них (F-16) гораздо легче летать с точки зрения пилота... F-16 однозначно более шустрый, чувствуется, будто сам самолет хочет, чтобы ты летал более агрессивно». При этом он говорил, что наиболее проблематичным аспектом является овладение авионикой – бортовыми компьютерами, которые намного сложнее и продвинутее, чем в МиГ-29 или Су-27.
Кроме того, как отмечают авиаторы в разговоре с Голосом Америки, советские самолеты и существующая в Украине система ведения воздушных действий рассчитаны на большую зависимость от принятия решений командными центрами на земле, в то время как западные стандарты НАТО предусматривают большую автономность пилотов в воздухе.
Вызовы и возможности F-16
В то же время источники Guardian указывают на другой вызов – подготовку наземного персонала, ведь инженеры проходят «совершенно иную подготовку», чем они имели для работы с советским авиапарком.
Обозреватели указывают и на то, что аэродромы, где будут базироваться западные истребители, будут нуждаться в усиленной защите, ведь для России они будут приоритетной целью. Голубцов отметил, что для защиты аэродромов с F-16 потребуется «как минимум две батареи Patriot, две батареи типа Nasams, чтобы работать по аэродинамическим целям, беспилотникам, а также прикрывать сам Patriot от них, и средства непосредственно прикрытия, зенитно-пушечные установки типа Gepard».
Большинство экспертов соглашаются, что хотя F-16 «не является панацеей» и не принесет Украине господство в воздухе, учитывая ряд ограничений и вызовов, но это значительно усилит Воздушные силы ВСУ в комплексе с использованием средств РЭБ, радиотехнических средств обнаружения, самолетов дальнего радиолокационного обнаружения, как-то шведских SAAB ASC-890, систем Patriot.
«Если это все в комплексе использовать, то [учитывая] осведомленность летчиков в воздухе о наземной и воздушной обстановке благодаря F-16, обмену информацией между наземными и воздушными пунктами, я думаю, что удастся, во-первых, отогнать от линии боевого столкновения те самолеты, которые сбрасывают КАБы», – сказал Голубцов.
Он добавил: «Следующим этапом будет охота за самолетами прикрытия, за Су-35. Если нам удастся отогнать их хотя бы еще на 30-50 км подальше, это можно будет считать уже некоторым моментом перелома и завоевания если не преимущества, то паритета в воздушном просторные».
СПРАВКА: Российское полномасштабное военное вторжение в Украину продолжается с утра 24 февраля 2022 года. Российские войска наносят авиаудары по ключевым объектам военной и гражданской инфраструктуры, разрушая аэродромы, воинские части, нефтебазы, заправки, церкви, школы и больницы. Обстрелы жилых районов ведутся с использованием артиллерии, реактивных систем залпового огня и баллистических ракет.
Ряд западных стран, включая США и страны ЕС, ужесточил санкции в отношении России и осудили российские военные действия в Украине.
Россия отрицает, что ведет против Украины захватническую войну на ее территории и называет это «специальной операцией», которая имеет целью «демилитаризацию и денацификацию».
30 сентября 2022 года после проведения на оккупированных украинских территориях фиктивных референдумов о вхождении в состав России Москва объявила об аннексии Донецкой, Запорожской, Луганской и Херсонской областей Украины.
** ** ** ** **
Роскомнадзор пытается заблокировать доступ к сайту Крым.Реалии. Беспрепятственно читать Крым.Реалии можно с помощью зеркального сайта: https://d3hlqqp6xvzfrn.cloudfront.net/ следите за основными новостями в Telegram, Instagram и Viber Крым.Реалии. Рекомендуем вам установить VPN.
FACEBOOK КОММЕНТАРИИ: