На Ай-Петри перед Новым годом выпал снег и сотни крымчан на автомобилях отправились на плато, чтобы покататься на лыжах, сноубордах или санках, а также чтобы просто побывать в «снежной сказке». На полуострове в первые дни 2020 года идут дожди и установилась плюсовая температура, а на заснеженном плато как будто попадаешь в другой мир.
На плато можно доехать по двум дорогам: со стороны Ялты или от села Соколиное, которое в Бахчисарайском районе. Дорога от Соколиного более живописна, но под силу только внедорожникам, да и те иногда застревают в снегу. Мы едем из Ялты на обычном седане, хотя МЧС и рекомендует использовать исключительно полноприводные автомобили. Шоссе посыпано песком и проблем взобраться на гору нет.
У станции канатной дороги есть большая парковка, но большинство автолюбителей паркуются прямо на дороге, потому что отсюда ближе к снежным горкам.
Это образцовый автолюбитель – он «обул» колеса в цепи, но среди крымчан это редкость. Хотя, вещь, конечно, весьма полезная.
На канатной дороге из Мисхора на Ай-Петри если не аншлаг, то довольно много людей. «Пролететь» над бездной 1670 метров за пятнадцать минут – и сразу попадаешь в другой мир.
На площадке у канатки скучают «сувенирщики» в павильонах и у лотков. Желающих приобрести что-нибудь «в память о Крыме» немного, поскольку туристов почти нет. Зато спросом пользуются товары для зимнего отдыха: санки, вязаные шапочки и перчатки. Далеко не все, кто приехал на Ай-Петри, думали о том, что разница температур даже в летнее время может составлять десять градусов.
Самым большим успехом пользуется аренда всего, что может скользить по снегу. Сноуборды, лыжи, санки и даже снегоходы.
Можно привезти санки или лыжи с собой, как этот юный крымчанин. Не в каждой крымской семье имеется подобная зимняя утварь. Да что я говорю – редко у кого в кладовке можно найти такие вещи, но те, кто полюбил отдых на Ай-Петри, давно приобрели себе средства для передвижения по снегу.
Однако, самые популярные «скользилки» – это большие надувные круги. На таких летом катаются с водных горок в аквапарках. За кругами выстроилась целая очередь, а предприниматель, наверно, получил приличные барыши.
Людей на горках много, а могло бы быть еще больше. Главная проблема – транспортная доступность. Российские власти Крыма уже который год мечтают создать здесь горнолыжный курорт, но дальше грандиозных планов дело не идет. Также долго «раскачиваются» отремонтировать дорогу от Соколиного, которая основательно разбита и местами даже опасна.
На Ай-Петри можно просто погулять по заснеженным просторам. Здесь фантастически красиво, а горный воздух пьянит своей чистотой.
Заснеженный лес – особое зрелище. Ветра почти нет и деревья как-будто застыли в снежном плену.
На обращенных к югу склонах снега почти нет, он быстро растаял в первый же солнечный день, но в балках и под деревьями еще лежит.
Вдалеке на вершине горы Бедене-Кыр (в переводе – Перепелиная гора – авт.) виднеются огромные белые полусферы. Эти колпаки защищают антенны радиолокационных станций от сильных ветров.
Подъемник на одну из снежных горок особым успехом не пользуется. Тем более, как гласят плакаты, садиться необходимо только по двое.
Автомобиль УАЗ отряда «Крым-Спас» дежурит постоянно. Вытаскивать застрявшие в снегу машины или оказывать первую помощь получившим на отдыхе травмы приходится регулярно.
Одна из компаний готовит под деревьями шашлыки и их запах плывет над плато, заставляя других отдыхающих задуматься о перекусе.
Вершины гор в снегу, темные облака и голубое небо в просветах – картина, достойная художника. Они часто бывают на Ай-Петри, но сегодня не довелось встретить ни одного.
Далеко внизу (высота горы Ай-Петри 1234 метра) лежит Ялта. Там температура +7 и после Нового года почти каждый день идет дождь. Но если сесть в автомобиль, то всего через полчаса можно оказаться в настоящей «зимней сказке». Только не забывайте одеться потеплее!
Евген Жук, блогер из Севастополя (имя и фамилия автора изменены в целях безопасности)
Мнения, высказанные в рубрике «Блоги», передают взгляды самих авторов и не обязательно отражают позицию редакции
FACEBOOK КОММЕНТАРИИ: