Безвизовый режим с Европой и очереди на границе

Львов ‒ С 11 июня начинается долгожданный украинский безвизовый режим с Европой. Те граждане, которые имеют биометрический паспорт, а таких сегодня более 4 миллионов, могут свободно попасть в 26 стран Евросоюза, а также в Норвегию, Швейцарию, Исландию, Лихтенштейн. Украинские пограничники прогнозируют увеличение потока через границу на 20-30%. Однако не станет ли пересечение границы с 11 июня настоящим испытанием для граждан? Есть ли вероятность увеличить количество пунктов пропуска? Наведут ли порядок с малым приграничным движением?

Сегодня все шесть пунктов пропуска на Львовщине на украинско-польской границе заполнены машинами, очереди растянулись на несколько часов даже на рейсовые автобусы. Масса граждан и на пешем переходе в селе Шегини. Здесь так всегда. В пункте пропуска «Шегини» украинский пограничник Иван Галкин знакомит с системой проверки документов при пересечении границы с 11 июня, то есть по биометрическим паспортам.

«Инспектор пограничной службы во время проверки документов проверяет паспорт, сверяет с владельцем, все ли соответствует действительности. Кладет паспортную страницу на технический прибор, который сам вносит информацию в базу данных и проверяет по базе пограничников, по данным базы Интерпола. Мы готовы к безвизовому режиму», ‒ рассказывает Иван Галкин.

Малое приграничное движение: проблема остается

В среднем проверка биометрического паспорта будет продолжаться менее одной минуты. Однако пограничники прогнозируют увеличение желающих поехать в Европу с 11 июня до 20%. Поэтому еще большие очереди неизбежны.

Сегодня на автомобильном или пешем пунктах пропуска на украинско-польской границе приходится простаивать от 2 до даже 6-9 часов, это, как повезет или насколько хватит наглости. 80 тысяч граждан ежедневно пересекают украинско-польскую границу.

75% из них, кто пересекает украинско-польскую границу, ‒ участники малого приграничного движения, которые пользуются специальной карточкой и имеют право двигаться в 30-ти километровой зоне в Польше. Для этих людей поездки в соседнее государство ‒ это возможность заработать. Именно участники малого приграничного движения, которые приобрели старые дешевые машины в Польше, вызывают большие очереди. Их автомобили на польской регистрации и, согласно украинскому законодательству, они обязаны каждые 5 дней пересекать границу. Хотя большинство это делает ежедневно, занимаясь мелкой контрабандой, перевозя товар из Польши в Украину, не платя пошлины.

С 11 июня условия пересечения границы для участников малого приграничного движения не изменятся. В то же время украинское правительство не решает вопрос об автомобилях с иностранной регистрацией.

Переходов недостаточно

Когда в прошлом году Польша приостановила действие Соглашения о малом приграничном движении на украинско-польской границе в связи с саммитом НАТО и визитом папы Римского, то украинско-польская граница была полупустой. Очевидно, что Польша не откажется от малого приграничного движения, потому что это выгодно. Это движение вводилось для поддержания родственных, культурных связей, а превратилось в контрабанду с негативным имиджем, а значит очереди на границе будут только расти. Поэтому следует увеличивать количество пропускных пунктов на совместной с ЕС границей, об этом говорится не один год и это не раз подчеркивал президент Петр Порошенко. А также есть необходимость отделить полосы движения для участников малого приграничного движения.

Кроме этого, можно увеличивать пропускную способность существующих пропускных пунктов. Отметим, «Краковец» может пропускать гораздо больше автомобилей. МВД, Министерство инфраструктуры, Минрегионстрой вместе с польскими коллегами должны совместно решать эти вопросы.

«Надо расширять полосы движения, ибо не скоро будет строительство новых переходов. С польской стороны все сделано для инфраструктуры, нужно завершить у нас. К тому же разгрузить границу может железная дорога, авиасообщение. Есть уже скоростные поезда, есть «Открытое небо» и надежда, что придут новые фирмы с доступными ценами. Надо учитывать, что украинцы поедут в Европу и их новые друзья из Европы захотят приехать в Украину», ‒ отмечает парламентарий, председатель подкомитета по вопросам регионального и трансграничного сотрудничества между Украиной и странами ЕС Верховной Рады Оксана Юринец.

С 11 июня пограничники стран ЕС будут решать: пропустить ли гражданина Украины в Европу или нет. Сегодня уже прогнозируют, что возрастет число тех, кого будут возвращать с границы, тех, кто не сможет объяснить цели своей поездки. К тому же тщательнее будет проверка на границе, поскольку консульские учреждения уже не будут проверять все сопроводительные документы, как при выдаче визы.

К слову, жители Львовщины меньше изготовили биометрических паспортов по сравнению с другими регионами, что свидетельствует о том, что люди имеют действующие шенгенские визы и легко смогут пересечь границу с ЕС. Одним из вызовов безвизового режима является то, что нелегальное пребывание граждан Украины в Европе не станет большой проблемой для европейских стран. Если нарушителей будет очень много, то безвизовый режим может стать для Украины не долгосрочным.