29 апреля в Украине торжественно отметили 100 лет со дня, когда Черноморский флот поднял украинские флаги. Впрочем, это событие обычно рассматривают вырванным из контекста. А что предшествовало поднятию украинских флагов и как долго они развевались над кораблями?
Об этом Радіо Свобода расспрашивали крымского историка Андрея Иванца.
‒ Какие флаги были на кораблях Черноморского флота до 29 апреля 1918 года?
‒ Смотря с какой дистанции рассматривать этот процесс. Стоит посмотреть на события на Черноморском флоте с февраля-марта 1917 года, с начала Февральской революции, которая стала переломным моментом в истории Восточной Европы и не только. Именно с тех пор разворачиваются массовые движения, начинается политическая деятельность, в том числе в войсках и на флоте.
Черноморский флот ‒ одна из мощных боевых единиц. Он базировался от устья Дуная и до Кавказа, даже были части на оккупированной территории Турции. Главная база была в Севастополе, там лучшая бухта, приспособленная к стоянке кораблей, в том большое стратегическое значение Севастополя.
После революции на флоте появляются новые флаги. До того только был андреевский флаг ‒ военно-морской флаг Российской империи. На Черноморском флоте было 40 тысяч моряков. Из них, даже по большевистским данным, 65%, а по утверждениям украинских мемуаристов ‒ до 80% ‒ были выходцами из Украины.
Учитывая большое количество украинцев, с весны 1917 года на Черноморском флоте начало разворачиваться мощное украинское национальное движение
Различные политические течения проявили интерес к флоту, а всегда во время революции вооруженные силы интересны политическим силам, плюс сами моряки стихийно искали свое место в политических процессах. Учитывая большое количество украинцев, с весны 1917 года на Черноморском флоте начало разворачиваться мощное украинское национальное движение.
Первые украинские флаги появились на кораблях Черноморского флота в июле 1917 года. Современный корабль, который строился в Николаеве, был спущен на воду в июле 1917 года, и его команда, состоявшая преимущественно из украинцев, требовала, чтобы он прошел из Николаева в Севастополь под украинским флагом.
‒ Как он назывался?
‒ Линейный корабль «Воля», дредноут новейшего в тот момент типа. Это огромная плавучая крепость.
Но офицеры, бывшие на корабле, выступили против, возник конфликт. Переход все-таки был осуществлен под андреевским флагом, но на одной из башен был закреплен украинский флаг. Среди встречающих в толпе в Севастополе была большая группа людей под украинскими флагами.
А непосредственно украинский флаг уже подняли над кораблем на миноносце «Завидный», это произошло 25 июля 1917 года.
‒ Какие еще флаги поднимали?
Большинство флагов над кораблями Черноморского флота в апреле 1918 года были красными
‒ Поскольку за влияние над моряками боролись эсеры, меньшевики, анархисты, большевики и другие политические и национальные силы, то параллельно время от времени над кораблями появлялись красные флаги ‒ тогда это был не большевистский, а революционный флаг, его могли использовать различные революционные силы, и черные флаги анархистов.
‒ Если бы кто-то посторонний посмотрел на Севастопольскую бухту, он бы подумал, что там стоят флоты нескольких стран. А каких флагов было больше до 29 апреля 1918 года?
‒ Большинство флагов над кораблями Черноморского флота в апреле 1918 года были красными. Большевики и их союзники ‒ леворадикалы, анархисты, левые эсеры ‒ захватили контроль над флотом в конце 1917 года. И это решило вопрос, как будет развиваться Крым. Поскольку моряки имели оружие, корабли активно использовались для насаждения леворадикального режима.
‒ Корабли и моряки, сошедшие на берег, активно устанавливали большевистскую власть. В начале 1918 года они совершали массовые расправы в Севастополе, Симферополе, Ялте. И эти люди решили поднять при каких-то новых условиях украинский флаг?
‒ В леворадикальных движениях участвовали не все моряки. Это просто доминирование в определенный момент в определенных политических обстоятельствах или на корабле, или на всем флоте той или иной политической силы.
Даже в разгар большевистских репрессий, как вспоминал украинский министр морских дел Антонович, инкогнито прибывший в феврале 1918 года в Севастополь, над помещением, где была украинская община, висел украинский флаг.
А весной 1918 года, когда в Крыму ослабли позиции большевиков и других леворадикалов, на отдельных кораблях снова начали появляться украинские флаги. В феврале также над отдельными кораблями развивались украинские флаги. Но доминировал именно красный.
‒ Как обсуждали этот вопрос флагов? Что побудило заменить красный флаг на сине-желтый?
‒ Изменение политической обстановки в Северном Причерноморье. Украинская Народная Республика заключила мирное соглашение с Германией, Австро-Венгрией, Турцией и Болгарией. Согласно Брестскому миру, пришли войска Германии и Австро-Венгрии ‒ параллельно с украинцами они освобождали Причерноморье.
По теме: Сине-желтые стяги над морем. К 100-летию украинского Черноморского флота
‒ Со стороны Перекопа идут немцы, со стороны Чонгара ‒ украинцы. А какая была ситуация на флоте, кто принимал решение в этот момент?
‒ На флоте принимал решение Центрофлот ‒ своего рода морской парламент, куда избирались представители моряков. Он существовал с 1917 года.
‒ То есть не командующий, а какой-то общественный совет?
‒ Весной сначала этот, условно говоря, флотский парламент Центрофлот принимал решение, а когда ситуация обострилась, теряли влияние большевики, в апреле 1917 года Центрофлот назначил адмирала Саблина командующим Черноморским флотом.
‒ То есть, Черноморский флот стал самоуправляемой структурой?
‒ Сохранялся высокий уровень автономии. Он финансировался из Москвы, признавал власть большевиков, но они его не контролировали жестко. Уже 26 марта большевики отдали приказ вывести корабли из Севастополя в Новороссийск, но флот не выполнил этот приказ.
‒ Почему?
‒ Потому что Новороссийская бухта не была приспособлена для принятия такого количества кораблей. Имели место и организационные сложности ‒ многие корабли уже были не укомплектованы экипажами. Но главное, значительная часть команд, чувствуя ослабление большевиков, начала склоняться к тому, чтобы перейти на проукраинскую ориентацию.
‒ Адмирал Саблин также?
Это был знаковый момент, когда по решению адмирала Саблина был поднят украинский флаг, это проявление желания самих моряков Черноморского флота служить Украине
‒ Адмирал Саблин не был большим украинским патриотом, но реалистично оценивая военно-политическую ситуацию, он не захотел выполнять большевистский приказ. Были собраны представители всех команд, и они также решили, что необходимо поднять желто-голубой флаг. По мнению военных моряков, это должно было остановить наступление немцев на Севастополь, а иметь дело с УНР они были готовы, потому что осенью уже дважды поднимали украинский флаг, хотя и на один день.
‒ А что было потом? Долго этот флаг развевался на мачтах флота?
‒ Это все-таки был знаковый момент, когда по решению команд, по решению адмирала Саблина был поднят украинский флаг, потому что это проявление желания самих моряков Черноморского флота служить Украине.
‒ Или договориться с Украиной?
‒ Были разные мотивации. Для адмирала Саблина ‒ сохранить флот от немцев, для других ‒ служить Украине. Были серьезные проукраинские движения.
‒ Значит, поднимают украинский флаг. И что дальше?
‒ Далее небольшая часть миноносцев, продолжавшая придерживаться пробольшевистских симпатий, добивалась разрешения на выход из бухты. Адмирал дал согласие ‒ корабли вышли, а это нарушение условий Брестского мира. Немцы и использовали тот факт, что военные моряки воевали с ними и военные корабли выходили в море. Когда немецкие войска увидели, что какая-то часть кораблей выходила, то они блокировали Севастополь, переговоры были завершены.
‒ Стоит добавить, что немцы заставили и украинские войска выйти из Крыма.
‒ Действительно, крымская группа войск имела тайный приказ министра военных дел Жуковского дойти до Севастополя, чтобы Черноморский флот поднял украинские флаги.
‒ Какая часть кораблей оставила Севастополь и пошла на Новороссийск?
‒ Около половины личного состава и чуть меньше половины кораблей. В Севастополе под украинскими флагами и под командованием уже адмирала Остроградского осталась большая часть кораблей. А под командованием Саблина часть кораблей ушла в Новороссийск.
‒ То есть часть ушла сначала, а потом пошла еще и вторая часть?
‒ Потом, 30 апреля, из-за того, что немцы обстреливали, еще значительная часть кораблей вышла из Севастопольской бухты на Новороссийск.
‒ Под какими флагами?
‒ Под андреевскими. Это было настояние Саблина ‒ снять красные и поднять Андреевские. Всего вышло более 30 кораблей, чуть меньше половины.
‒ Какова была судьба кораблей, ушедших в Новороссийск?
‒ Этот вопрос очень мифологизировали в советское время. В реальности большевики требовали, чтобы эти корабли были затоплены. Они сделали это тайно, поскольку немцы требовали возврата этих кораблей в Севастополь. Большевики формально на это соглашались, но одновременно посылали тайные приказы затопить корабли.
«Разброд и шатания» царили среди моряков, оказавшихся в Новороссийске, многие из них дезертировали. В результате после очередного приказа большевиков и приезда большевистских агитаторов, был проведен своеобразный референдум, на котором большинство высказалось за то, чтобы возвращаться в Севастополь. Под украинскими флагами линкор «Воля», уже упоминавшийся нами, вывел эскадру эсминцев и транспортных судов на Севастополь. Чуть больше половины кораблей остались в Новороссийске.
‒ Те, что остались, их затопили?
‒ Да. Команд почти не оставалось. Лишь один миноносец «Керчь» имел полную большевизированную команду. На других оставалось по десять человек. Их вывели на рейд и этот эсминец «Керчь» расстрелял 18 июня эти корабли, а сам на следующий день был затоплен.
‒ Та часть, которая в итоге всех этих политико-странствующих обстоятельств оказалась в Севастополе, долго простояла под украинскими флагами?
‒ Немцы заняли Севастополь 1 мая, 3 мая они потребовали, чтобы были сняты украинские флаги и вывешены немецкие. 21 мая представителем Украинского государства в Севастополе официально был назначен адмирал Остроградский. У него был конфликт с немецким командованием, потому что он требовал, чтобы висели украинские и немецкие флаги. 10 июня гетман (Скоропадский) его заменил на адмирала Клочковского, чтобы было меньше конфликтов с немцами.
Небольшое количество кораблей оставалось под украинскими флагами все время. А немцы начали под давлением официального Киева и в результате переговоров гетмана, проведенных в Киеве и в Берлине, постепенно возвращать флот. И вернули полностью уже в момент, когда они проиграли Первую мировую войну осенью 1918 года.
‒ Флот вернули, но на флоте, в силу обстоятельств, что немцы проиграли войну, очередной раз изменились настроения и еще раз сменились флаги?
‒ Далее в Севастополь пришла большая эскадра Антанты, захватив контроль над городом. Часть кораблей Антанта забрала под свой контроль, а часть отдали российским белогвардейцам. И часть из этих кораблей была выведена в Константинополь.
‒ Флот очередной раз сменил флаги, не особо сопротивляясь?
‒ Нельзя говорить, не особо сопротивляясь. Происходила военно-политическая борьба: сначала между различными политическими силами, а затем между различными государствами ‒ за контроль над флотом. К осени 1918 года моряков уже мало было на флоте, не было никакого парламента. Соответственно, решалось на государственном уровне ‒ кто будет владеть флотом.
FACEBOOK КОММЕНТАРИИ: