Ситуация в Азовском море будет только усугубляться – эксперт

Напряженность в Азовском море продолжает нарастать. С конца апреля российская сторона задержала около 200 судов, направляющихся в украинские порты Мариуполя и Бердянска, под предлогом проведения проверок. При этом, как отметил в интервью Радио Свобода директор Агентства развития Приазовья Константин Батозский, один день простоя судна, в зависимости от его класса, обходится его владельцу от пяти до пятнадцати тысяч американских долларов. Завершение строительства моста через Керченский пролив также существенно ограничило судоходство в Азовском море, поскольку его высота не позволяет пройти под ним танкерам и другим судам, обладающим большими габаритами.

В результате у судовладельцев снижается мотивация заходить в украинские порты из-за дополнительных издержек, что уже привело к сокращению грузооборота Мариупольского и Бердянского портов и существенному экономическому ущербу. Формально проверки россиянами судов не противоречат договору между Украиной и Россией от 2003 года о совместном использовании Азовского моря. Также по причине наличия данного договора в акватории моря не действуют нормы международного права. При этом все больше экспертов допускают, что, помимо экономической блокады и попыток отрезать Украину от Черного и Азовского морей, Кремль может решиться на силовой захват Мариуполя и Бердянска.

БОЛЬШЕ ПО ТЕМЕ:

Угроза в Азовском море

Бывший заместитель министра обороны Украины, председатель Экспертного совета Центра исследований армии, конверсии и разоружения (ЦИАКР) Леонид Поляков считает, что у Украины на данный момент нет возможности дать адекватный ответ на провокации России.

«Ничего оптимистичного пока не просматривается. Несмотря на очевидную юридическую правоту Украины, что-то сделать в одиночку мы не в силах. Москва традиционно манипулирует в правовом поле и злоупотребляет силовыми инструментами давления. Мы же пока можем противопоставить этому только претензии в международных судах, до которых России на самом деле нет никакого дела. Моральная поддержка международных партнеров тоже не вызывает опасений у Путина до тех пор, пока она не подкреплена конкретными шагами или санкциями», – заявил эксперт в интервью Крым.Реалии.

По словам Леонида Полякова, на фоне все более агрессивного поведения Москвы Украина начала рассматривать варианты переориентировки грузопотоков в обход портов Мариуполя и Бердянска. Также активизировались разговоры о мерах по усилению Военно-морских сил, однако самих этих мер пока принимается явно недостаточно, говорит эксперт.

«Уступать требованиям России, к примеру, обеспечить подачу воды или электричества в Крым, никто не намерен, так что ситуация в ближайшее время будет только усугубляться», – подытожил военный аналитик.

БОЛЬШЕ ПО ТЕМЕ:

Напряжение в «общем» море

Директор ЦИАКР Валентин Бадрак также считает, что по факту Россия готова к боевым действиям на море, тогда как Украина не готова к ним в той мере, в какой она могла бы быть готовой за четыре года войны.

«Тот флот, которым сегодня обладает Украина, является несопоставимо малым и слабым по сравнению с российским. Мы не можем создать какие-то реальные военные угрозы для России. Однако мы должны защищать себя и свои интересы. Нам нужно позаботиться о защите побережья, в первую очередь создать условия для оперативного установления минного заграждения и проведения противодесантных операций. К этому следует привлечь силы спецназначения, а также ускорить работу по созданию и поставке мобильных ракетных установок. Речь идет о ракетах «Нептун». Они могли бы стать серьезным усилением береговой охраны», – предлагает эксперт.

По мнению Валентина Бадрака, на данный момент явные признаки подготовки к полномасштабному вторжению со стороны России не просматриваются. Но проблема заключается в том, что российская армия в любом случае готова к полноценным боевым действиям, а украинская – нет, отмечает он.

«Нужно прекратить тратить время и начать строить армию по-другому, не так, как это делается сейчас. Нам следует готовиться не к позиционной войне, которая продолжается на данный момент, а к полномасштабной, не дожидаясь российского вторжения. Мы до сих пор не создали профессиональную армию. В части кадров мы потеряли 50-70 тысяч мотивированных, опытных военных, которые могли бы составить ядро новой профессиональной армии. Многие уволились из рядов Вооруженных сил из-за недостаточного финансирования армии и отсутствия социальных гарантий. Вместо них мы имеем сейчас увеличение количества бригад, многие из которых недоукомплектованы на 40%. Не менее серьезны и проблемы с военной техникой. Сегодня армия оснащена в основном старой техникой, пускай отремонтированной и частично модернизированной. Количество новой техники составляет только 20% от общего числа вооружений», – сообщает украинский аналитик.

БОЛЬШЕ ПО ТЕМЕ:

Азовское море без договора

Тем временем руководство Украины начало предпринимать определенные шаги по усилению охраны морских границ. Так, командующий морской пехоты генерал-майор Юрий Содоль сообщил в интервью Радiо Свобода, что к концу октября в Украине планируют сформировать еще одну бригаду морской пехоты. Она будет базироваться в селе Дачное, расположенном в Беляевском районе примерно в 30 километрах от областного центра.

Сейчас в структуру командования морской пехоты входит артиллерийская бригада и бригада морской пехоты, три отдельных батальона, а также реактивный артиллерийский полк. Ранее командование Военно-морских сил Украины сообщало, что нынешний комплекс сил морской пехоты и береговой артиллерии «в разы превышает потенциал войск береговой обороны ВМС Украины образца 2013 года».

Кроме этого, Киев и Вашингтон готовят соглашение о передаче Украине американских катеров класса Island. Как сообщил 21 августа посол Украины в США Валерий Чалый, речь идет пока о двух катерах, права на которые Украина может получить уже в этом году.

При этом Валентин Бадрак считает, что Украине нужны как минимум 20-30 подобных катеров. Также эксперт предлагает использовать комплексные меры по урегулированию кризиса, включая экономические рычаги и привлечение международного сообщества.

«Можно, к примеру, как-то экономически поддержать работников портов. Этих людей нужно привлекать к альтернативным работам, а также следует постоянно мониторить ситуацию на предмет того, что происходит в портах. Мы должны работать во всех плоскостях и рассматривать возможность привлечения третьих сторон к переговорному процессу. Можно, к примеру, привлечь Турцию, как черноморскую страну, посредником в переговорах с Россией. Анкара имеет определенные отношения с Москвой, а милитаризация Черного моря может ударить по всем участникам экономических отношений в этой зоне, а не только по Украине», – предложил военный аналитик.